本报讯随着汽车保有量的不断增长，停车难的问题也日益突出。据了解，平均一辆车一天内只有30%的时间是移动行驶的，但剩余70%的时间都是静止停放的。如何解决这70%的汽车静止停放时间成为破解道路拥堵的重要问题。据秀洲区住建局有关负责人介绍，今年秀洲治堵仍将继续向地下空间进军，计划开发地下空间8万平方米，新增停车位1700余个。

　　“周末一家人来江南摩尔转转，找个停车位可把我们给难倒了，等了好长时间才等到空余的车位。”刘姓市民感慨，“原来世界上最遥远的距离，就是眼巴巴地看着所有车位都停满了车啊！”为缓解城区停车难给市民带来的困扰，今年秀洲区住建局仍将着力改善民生，推进市政公用建设，充分利用地下空间建设公共停车场，与此同时全面开展地下空间用途清查，整治地下停车空间功能被挪作他用的情况，为城市道路活络筋骨。

　　据了解，在2013年秀洲区地下空间开发涉及16个项目，实际完成开发利用21.9万平方米地下空间；专用停车位涉及7个项目，新增2556个车位。“今年嘉盛龙庭、盛世豪庭三期二标、商会大厦、宇隆嘉苑等小区和商贸综合体也将开发出8万平方米的地下空间，此外春晓源·燕园、嘉盛龙庭、领秀智谷等小区将增加1700余个停车位。”秀洲区住建局有关负责人介绍，其中领秀智谷就将为秀园路与洪高路口周边市民提供1200余个车位。充分利用秀洲各大型商场以及住宅小区的地下空间，开辟停车场和增加停车位，破解停车难，减少车辆违规停车造成的道路拥堵。

　　此外，作为城市的规划师，秀洲区住建局在城市道路规划上也下足功夫解决道路拥堵的问题。去年，秀洲区共计投资619万元完成新区瑞丰街道路工程(新农路—桃园路)和新区成秀路道路工程(秀洲大道—乌桥港)，新建两条道路分流部分干道的车流量。据了解，今年秀洲区还将进一步完善城市道路，将新建中港路、瑞丰街等4条道路，进一步缜密规划城市道路交通网络。

　　除新建道路外，对道路进行改造也能有效提升车辆通行能力，进而缓解道路拥堵。目前中山路与聚贤路交叉路口、中山路与加创路交叉路口等多个车流量大的十字路口都已经完成了渠道分流改造。据秀洲区住建局有关负责人介绍，今年还将启动嘉铜公路等9条道路工程，同时计划完成木桥港路大修，完善市政公用基本设施建设，为交通拥堵“舒筋活血”。