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规划选址通过专家组论证,规划用地主要涉及秀洲区和经济技术开发区

2012年3月2日 08:59 [ ] [打印]

  嘉兴军民合用机场建设一直备受市民关注,这不仅能圆嘉兴人的“航空梦”,而且将对城市布局产生重大影响。记者昨天获悉,市建委规划管理局近日协助省建设厅对嘉兴军民合用机场规划选址进行论证,专家组实地考察后一致认为,嘉兴军民合用机场规划选址具有合理性。据悉,这是国家相关部委进行可研批复的前置条件之一,这也预示着嘉兴军民合用机场的改扩建工程正加快相关进程。

  规划选址具有合理性

  2009年8月31日,南京军区空军与浙江省人民政府签订了《空军嘉兴机场实行军民合用及改扩建协议》,原则上同意实行军民合用。2010年10月20日,国函〔2010〕116号《国务院、中央军委关于同意空军嘉兴机场实行军民合用的批复》,同意空军嘉兴机场实行军民合用并进行改扩建。这也意味着嘉兴军民合用机场建设正式提上了日程。

  专家组首先实地考察了嘉兴军民合用机场规划选址用地,并专题召开了嘉兴军民合用机场改扩建项目选址方案论证会,听取了《嘉兴军民合用机场规划选址报告》。经过比较、论证,专家组认为,嘉兴军民合用机场的规划选址具有合理性。据悉,规划用地主要涉及秀洲区和嘉兴经济技术开发区。

  对城市布局产生影响

  记者了解到,根据目前相关方面的设想,嘉兴机场的定位是国内支线机场。业内人士认为,嘉兴处于长三角的中心位置,基本实现周边城市一小时交通圈,嘉兴机场只要错位发展,在长三角机场群中找准定位,就能大幅扩大覆盖面,也就是说,嘉兴军民合用机场的前景是乐观的。

  实际上,不少嘉兴市民对军民合用机场的建设充满了期待,这不仅能圆大家一个“航空梦”,而且其带来的就业岗位,特别是商业机会也是难以估量的。2011年,秀洲区委审时度势,出台了《关于构筑“一核两翼”组团式发展平台的决定》,将王店、洪合两镇规划为“南翼”,合力打造南部空港物流平台,未来嘉兴将崛起一座空港新城。

  市建委规划管理局副局长郑戚良告诉记者,改扩建军民合用机场将对我市城市布局产生重大影响,这一重大基础设施将给城市发展提供强劲动力。为应对这种变化,市建委规划管理局目前正在继续深化城市总体规划修编工作,嘉兴机场将纳入其中,同时积极与秀洲区对接,做好北部战略规划。

  

  大事记:

  2008年,嘉兴市人民政府向南京军区空军致函,请求将嘉兴军用机场改建为军民合用机场。同时,浙江省人民政府就机场军民合用事宜上报国务院、中央军委。

  2009年8月31日,南京军区空军与浙江省人民政府签订了《空军嘉兴机场实行军民合用及改扩建协议》,原则上同意实行军民合用。

  2010年10月20日,国函【2010】116号《国务院、中央军委关于同意空军嘉兴机场实行军民合用的批复》,同意空军嘉兴机场实行军民合用并进行扩建。

  2011年3月,南京军区空军勘察设计院开始进行《嘉兴军民合用机场建设工程可行性研究报告》的编制工作。

  2011年8月,嘉兴机场有限公司委托编制《嘉兴军民合用机场规划选址报告》。

来源: 南湖晚报   作者: 记者 朱胜伟 通讯员 劳明强 万鹏 朱毅    编辑: 谢冬妹

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