昨天是第八个“全国城市无车日”，今年“无车日”活动的主题是“我们的街道，我们的选择”，旨在塑造安全、绿色和有活力的街道，给使用者提供方便。当“无车日”遇上交通最拥堵的周一，秀洲辖区内的交通道路情况如何？市民又会选择何种交通方式出行？为此，记者上街进行了采访。

　　公交出行仍是首选

　　“今天是‘无车日’，为了响应号召，我选择了坐公交车出行，没想到还有意外小惊喜呢。”昨天上午8点10分，记者在江南摩尔公交站台边遇上了刚从85路公交车下来的在秀洲区法院工作的李杏芬。“上车的时候我正准备刷公交卡，可刚掏出卡就发现刷卡机上贴了‘无车日免费乘车’的字条，不仅免费乘了车，还为城市环境作了贡献，以后我会经常选择公共交通出行。”李杏芬说。记者在该公交站台站了10分钟，发现当天选择公交出行的市民不在少数。

　　为了鼓励市民主动选择公交出行，近年来，秀洲区全力推进治堵工作，大力实施公交优先战略。截至目前，秀洲区已先后开通了该区首条夜间运行的城乡公交线路新塍镇至嘉兴市区的夜间城乡公交129路、王江泾至嘉兴的夜间公交271路以及王店至嘉兴的夜间公交641路，53路夜间公交车线路也顺利延伸至五芳斋产业园。

　　越来越多人选择

　　公共自行车出行

　　倡导低碳生活，已成为当今社会的潮流。在秀洲，“无车日”所倡导的绿色出行已成为了如今多数秀洲人出行的首选。在秀洲区行政中心工作的沈鑫已经习惯了每天骑自行车上班。“虽然家里也有车，但是我更愿意选择绿色出行。”沈鑫说，“2个月前从网上买了一辆自行车，大约花10分钟的时间就能骑到单位门口，和开汽车差不多快，还不用担心堵车和停车，更锻炼了身体。我身边也有越来越多的人选择这样的方式出行，特别是更多人很方便地用上了公共自行车。”

　　如何解决“最后一公里”出行难题，同时又低碳环保？全面推进公共自行车布点，优化公共自行车网络成了今年以来秀洲区治理城市拥堵的主要做法之一。为最大限度满足辖区居民的出行需求，秀洲区在人流量大的交通枢纽、商业中心、学校、居民区、新建绿道等场所，对公共自行车停放点设置进行了多次勘察，在去年增设16个公共自行车网点的基础上，今年又新增、调整了2个网点，为市民绿色出行增添了新的方式。

　　秀洲大道实行交通管制

　　据悉，“无车日”当天，秀洲区内的秀洲大道（中山西路至洪兴西路）实行交通管制，其间除公交车、出租车、其他公共交通车辆（校车、通勤车）、二轮摩托车及执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆外，禁止一切机动车通行。

　　昨天上午8点半，记者在该路段看到，秀洲大道中山西路和洪兴西路路口已实行了交通管制，秀洲交警大队的民警正在路口处进行告知工作。“从目前早高峰的情况看，中山西路秀洲大道口这附近的通行情况还是不错的，但还是有一些车主不知道‘无车日’该路段禁止通行，我们在告知后，车主都能积极配合。”该民警说。