“现在去秀洲新区那边办事情，再也不用先坐375路公交到沈家桥，然后在沈家桥站点换乘261路城乡公交到汽车北站，再换乘城市公交进入市区了，真是极大地方便了我们老百姓的出行。”4月16日，70路公交线路终点站正式延伸，王江泾虹南新村村民张大哥欣喜不已。在这之前，该村的村民想要坐公交车到秀洲新区，必须要经历两次公交换乘，出行极为不便。

　　据悉，“镇村公交“375路是连接虹阳集镇与宇泗浜村的纽带，该公交线路途经虹南新村、沈家桥等14个站点。而原70路公交线路终点站位于秀洲消防大队，距离375路沈家桥站点有近800多米。如何使农村公交与城市公交无缝对接，从而解决百姓的出行难问题？据秀洲交通运输局相关负责人介绍，今年初以来，秀洲区与相关部门经过多次实地考察与协调，最终于本月16日，将70路公交线路终点站再往北延伸800多米，至沈家桥首末站，与375路镇村公交在沈家桥站点实现了无缝隙对接。“虹南新村居民出行只需换乘一趟公交车，就可以直接到区政府、江南摩尔、大润发等地区，极大方便了往返于王江泾与秀洲新区的百姓，而这也标志着我区‘城乡公交一体化’迈上了又一个新的台阶。”该负责人说，“调整后的70路公交车运行线路、停靠站点以及首末班时间也有所调整。起点站将延伸至沈家桥，沈家桥站和建陶市场北站末班车均延长至18时。”

　　随着城市规模不断扩大，城乡居民出行需求日益增长，方便、安全、快捷又经济的公交车，已成为广大百姓出行的首选交通工具。近年来，秀洲区进一步优化公交线网，坚持公交优先发展战略，不断使公交优惠政策惠及城乡居民。虹阳—虹南—宇泗浜村的全省首个镇村公交标准化示范点375路；新塍镇—嘉兴市区的秀洲首条夜间城乡公交129路；延伸至工业区五芳斋产业园并开通该线夜班车的53路……如今，一条条纵横便捷的城乡农村公路交通网为秀洲的百姓生活和经济发展输血送氧。

　　为切实满足新塍镇和王江泾居民的夜间出行，秀洲区于去年先后开通了该区首条夜间运行城乡公交线路新塍镇至嘉兴市区的夜间城乡公交129路以及王江泾至嘉兴的夜间公交271路。运行几个月来，各线路运行情况良好，新塍和王江泾两地的居民更是可以在晚间往返嘉兴市区了。

　　此外，为落实公共交通保障，今年秀洲区还将进一步加快秀洲新区工业园区公交专项规划实施，统筹城乡公交网络布局，着力优化调整公交线路，提高公交出行能力。同时加快公交基础设施建设，计划新建港湾式停靠站12个，候车亭112个。此外，今年秀洲区还将开展省际公交试点，积极与江苏毗邻地区加强沟通协调，择机开通全市首条嘉兴至吴江省际公交线路，增加公交出行的吸引力。