最近，在家门口就能骑上自行车出行成了龙盛·华城右岸小区附近居民一桩最高兴的事。每天早晨上班高峰，位于该小区门口的公共自行车租赁点前都会有附近小区的居民租上自行车去上班。黄大哥是住在附近的居民，在秀洲区政府附近上班，他过去只能乘坐公交车或者步行，家门口能建一个公共自行车租赁点成了他之前最大的愿望。

　　如何解决“最后一公里”出行难题，同时又低碳环保？全面推进公共自行车布点，优化公共自行车网络成了今年初以来秀洲区治理城市拥堵的主要做法之一。据悉，今年秀洲区交通部门根据辖区镇、街道的实际需求，在人流量汇集的交通枢纽、商业中心、学校、居民区、新建绿道等场所，对公共自行车停放点设置进行了现场勘察，共新增春晓源、中山保健品市场、秀洲交通大楼、秀洲现代实验学校、新安国际医院、龙盛·华城右岸、金都佳苑、嘉兴花园、秀洲运河公园等16个网点，其中11个网点已建成并投入使用。截至目前，全区共有26个公共自行车网点投入使用，最大限度地方便了辖区居民的出行需求。

　　在优化公共自行车这张大网的同时，秀洲区还通过优化公交线路网改善拥堵症状。今年，秀洲区编制完成了市本级首个《秀洲新区工业园区区域公交规划》，通过合理设置公交站点、科学规划停保场、枢纽站、首末站建设等，进一步优化公交客运网络。同时召开区域公交枢纽站事项协调会，确定秀洲区政府西南边绿地计划改造为公交枢纽用地，为下一步秀洲区公交线路的优化打下扎实的基础。此外，为深入推进“镇村公交”试点，今年秀洲区还开通了虹阳—虹南—宇四浜村的375路三级公交，并将该线路延伸至区妇保院，“镇村公交”枢纽站——王江泾城北客运站也正在加紧建设之中，全省“镇村公交”标准化建设样板模式正在不断深入。

　　除此之外，今年，秀洲区还总投资4000余万元，新建秀洲新区瑞丰街道路工程（新农路—桃园路）、成秀路道路桥梁工程（秀洲大道—乌桥港），进一步推进主干路网的完善贯通和支路网建设，加快实施交通拥堵点和道路交叉口改造，有效消除主要干道的交通瓶颈节点，舒缓交通压力。

　　据区交通运输局相关负责人介绍，今年初以来，区公安、交通运输、住建、行政执法等部门联手行动，在工程治堵、人文治堵、严管治堵等方面打响了治理城市交通拥堵攻坚战。“治理城市交通拥堵是一项重要的民生工程，下一步将在听取民众意见的基础上，进一步打通制度瓶颈，改善拥堵症状，消除拥堵隐患，切实推进全区治堵工作，方便人民群众的生活出行。”该负责人说。