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船舶更新换代 告别风餐露宿 平湖船民驾“幸福快船”奔富路

2012年12月16日 09:02 [ ] [打印]

     登上“浙平湖货01138”,船户夫妇正上演现实版的“我挑水来你浇园”,船老大宋锦全从港航检查站挑来两大桶免费的自来水,倒入储备水箱中。船员休息室的“屋顶”平台上,盆栽围成一个小花园,船大嫂王莲花正拎着水壶浇水。

  如今的生活怎样啊?记者问。“好!”宋锦全直截了当。“以前跟着他跑船受了不少苦,如今算是掉进蜂蜜罐子了,甜啊!”爽朗的船大嫂王莲花也忍不住接过话。

  宋锦全是个典型的江南水乡“船二代”。上世纪80年代初,十几岁的他就跟着父母摇船。满装一船黄沙不过8吨,从杭州运到百公里外的平湖,一家三口轮番上阵也得花上三天时间。正是在那个摇橹的年代,由于长期在太阳底下晒,宋锦全成了名副其实的“黑脸包公”。

  1989年,娶了媳妇的宋锦全买了一条水泥挂浆机船,载重增加到40吨,永远告别了摇船时代。尽管如此,船上的生活依旧十分艰苦。“一日三餐烧煤炉,生炉火熏得眼泪直流,晚上睡在驾驶台下面六七平方米的底舱,又挤又黑又闷。”王莲花对过去的艰苦生活记忆犹新,“最痛苦的就是冬天开船,不像现在有驾驶室,整个人暴露在外面迎着寒风吹,脸上就如被冰刀割一样,嘴唇干裂,手背红肿……”

  “现在完全不一样啦!”王莲花忆苦思甜,带记者参观船员休息室。从甲板跨进铁门,一个足有四十平方米的“船房”出现在眼前,里面有客厅、卧室、浴室、厨房四个分间,“房”内四壁统一用漂亮的木质墙板装潢,卧室铺着木地板,其他“房间”用的是瓷砖,空调、电视、电扇、浴缸、马桶、煤气灶等日用设施齐全。客厅墙壁上挂着一张“全家福”和一个刺绣的大“福”字,十分显眼。“这是我亲手绣的,一家人平安幸福最重要。”王莲花指着刺绣喜笑颜开。

  宋锦全夫妇生活发生的大变化是从2003年开始的。当时平湖港航部门实施水泥挂浆机船拆解更新补贴的优惠政策,宋锦全拿出多年的积蓄和18000元政府补贴,打造了一艘载重360吨的钢质落舱机船。“从此以后,船上有了驾驶室和休息室,吃喝拉撒难题都解决了,船上生活终于有了家的感觉,老婆也不再三天两头向我抱怨了。”

  “船大了,赚钱也快,2008年北京奥运会的时候,我花65万元造了一艘更大的船,就是现在的这艘,载重550吨,生活更舒适了。”“这是船舶GPS,那是船舶通行卡RFID,放在驾驶台左边的是船舶助航系统AIS。”宋锦全自豪地介绍着近年来船上添置的“科技宝贝”,对它们赞不绝口,“有了它们,就有了‘包打听’、‘千里眼’和‘护身符’,开船也更方便安全了。”

  据了解,从2002年开始,平湖市先后实施水泥船和挂浆机船淘汰政策,发放政府补贴推进船舶更新改造,2007年底全面实现内河船型标准化。截至今年10月底,平湖市拥有内河船舶490艘,载重11万吨,与十年前相比,船舶平均吨位增加10倍,船舶事故从每年二三十起降到个位数,千名船民的生活永远告别了风餐露宿。

  “十八大召开了,国家的政策一定会越来越好,相信我们船民的日子也会越过越红火!” 宋锦全对未来充满了期待。


 

来源: 嘉兴日报   作者: 通讯员 何海锋 记者 郑晶    编辑: 谢冬妹

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