11月29日起，越秀路公交枢纽站的153路、163路、172路、176路、181路、191路6条跨县公交线路始发站“搬家”至市汽车客运中心，导致19路等开往市中心的公交车客流量猛增。为了方便市汽车客运中心的旅客晚上回市区，缓解19路公交车的客流压力，从今天起，51路夜班车线路延伸至市汽车客运中心，并加密79路公交车班次。

　　51路延伸线路

　　自市汽车客运中心正式启用以来，为方便乘客晚上往返于市区和市汽车客运中心之间，开通了59路夜班车，起讫点为市汽车客运中心和越秀路公交枢纽站，线路走向为圣堂路、开禧路、嘉杭公路、城南路、创新路、广穹路、越秀路。

　　随着153路、163路、172路、176路、181路、191路6条跨县公交线路始发站“搬家”至市汽车客运中心后，城市公交车的夜班车客流量增加了不少，主要原因是跨县公交车末班车从当地车站出发的时间至少在17时30分，到市汽车客运中心时，很难赶上18时左右收车的白班城市公交车，从而导致59路夜班车客流量增加，而部分向东、向南的旅客需要转车，十分不方便。

　　为了解决这个难题，从今天起，51路夜班车线路延伸至市汽车客运中心。目前51路夜班车途经城东路、中山路、吉水路、文昌路、越秀南路、中环南路、嘉杭路，调整后增加嘉康公司、市汽车客运中心两个站点。

　　“51路夜班车有9辆公交车，运力是充足的，最长的间隔时间为8分钟左右。”市公交公司运营科科长嵇鸣告诉记者，51路夜班车的运营时间为18时至21时30分，“有了51路夜班车，方便了去火车站换乘的旅客，同时也方便去市中心换乘其他公交车，能基本满足从市汽车客运中心出来的旅客的需求。”

　　79路将加密班次

　　对于6条跨县公交线路始发站“搬家”至市汽车客运中心，不少市民反映一些公交车上太挤了，尤其是19路。对此，交通部门表示，目前19路配备了13辆车、20名司机，高峰时段间隔时间为6分钟左右，全天维持较高发班密度，最长间隔也只有8分钟。“跨县公交线路的搬迁，给19路公交车带来了一定的客流压力，我们已经新增了79路公交车进行分流。”市运管处有关负责人表示。

　　19路公交车是8米长系列的车辆，核载50多人，为了减轻客流量增加的压力，有关部门曾考虑将19路公交车换成10米长系列的车辆，但是洪兴路转弯半径不足，10米长系列的车辆无法通行，“所以我们希望通过79路公交车缓解19路公交车的客运压力。”

　　新增的79路公交车是从公交禾兴北路场至市汽车客运中心，途经禾兴路、中山路、中环西路、嘉杭路、开禧路、圣堂路，沿途站点为公交禾兴北路场、秀州中学、阳光小区、汽车北站、西马桥小区、青少年宫、东升路、勤俭路、育子弄、安乐路、交通银行、中山东路越秀路（市中医院）、二环西路（中山路）、中环西路中山路、梁三路、嘉兴学院医学院、城南路、嘉康公司、汽车客运中心。

　　79路公交车走的是市中心的主要道路，基本能满足从市汽车客运中心出来的旅客到市中心的需求。但目前因为79路公交车只投入了4辆车，间隔时间有点长，交通部门表示会逐步增加79路公交车的数量。“我们计划增加到8辆，但是目前公交车驾驶员人数不够。”嵇鸣表示。