据《人民日报》3月14日报道，浙江市民舒江荣驾车在海盐县勤俭路上，经过秦山路路口时闯了黄灯。几天后，他收到海盐交警部门的罚单，因“不按交通信号灯规定通行”被罚款150元。舒江荣不服，向海盐公安部门提请行政复议，复议的结果是维持原处罚决定。舒以处罚事实不清、证据不足、无法律依据为由，把海盐交警部门告上了法院。日前，法院一审判决舒江荣败诉。
这是全国首例“闯黄灯”的官司案件。舒先生认为他不应该不处罚，其理由是虽然现行的《道路交通安全法实施条例》并没有硬性规定黄灯亮时未越过停止线的车辆不能通行。
有法可依的问题本来是很好解决的，为何这次却引起了争议呢？到底穿黄灯在法可不可以呢，我们来细细研究该条法律。《道路交通安全法实施条例》第38条第一款第二项规定“已经过线的可以通行”，那按照我们的常理来理解，文中未尽的意思则是黄灯亮起车子没有过线的就不可以继续通行，而是应当按照红灯来看待。但如果从逻辑学角度来讲，这句未出现在条例中的文字确实是会存在争议的。因为根据逻辑学，原命题的否命题既可以是真命题，也可以是假命题。现在原文的真命题是“过线”推出“通行”，但其否命题“不过线”是无法直接推出“不能通行”的结论的。
因此，法院虽然可以按照大多数人的普遍想法来判决舒先生败诉，但因为法律中存在的小漏洞使得有些人在受罚时可以“强词夺理”，看来有时候未尽的文字还是不能想当然的省略，该啰嗦的地方还是要啰嗦，还是要寻求完善。
抛开法律，从我们的现实生活来看，闯黄灯的现象还是非常明显的。特别是在一些大城市，由于交通非常拥堵，如果有机会穿过马路的话，一般车主是绝不愿意再多等一个红灯的，而交警对于闯黄灯的问题却并不那么的重视，这也导致了很多人惯性地认为闯黄灯没有问题。但其实，闯黄灯更容易发生交通事故，汽车闯黄灯时必然需要更快的速度，而此时横马路上的一些非机动车往往已经会启动、骑到马路上来。如果发生危险情况，汽车是很难刹车的。
因而，我们有必要对“闯黄灯”的危害进行宣传教育，希望车主仍然以安全为重，在黄灯面前谨慎选择自己的行动。
