近期不少出租车到市汽车客运中心揽客，加上天气变冷打车族增多，市区出租车运力变得非常紧张，不少市民反映“打车难”，呼吁投放新的车辆。记者从12月8日市运管处召开的市区出租车运力投放准备会上获悉，面对市区出租车在局部时间、局部地区存在供不应求的状况，为方便百姓乘车，市区拟定增加50辆出租车。当天，运管部门邀请了出租车公司负责人、媒体从业人员等20名代表投票选取新车型，最终更经济实惠的“大众畅达1.8L”受到多数代表青睐，被初步选定。
城市扩容，禾城出租车运力吃紧
“现在车站都搬到了市区外围，感觉城区一下子变大了很多，出租车比以前更难打了。”昨天下午，在中环南路与越秀南路交叉口等了20分钟仍未打到车的姜先生满腹牢骚。与姜先生一样，记者发现在市区多个地方都存在“打车难”的问题，尤其是上下班高峰期，候车15分钟以内很难打到出租车，遇到雨天更是“一车难求”。
据悉，目前嘉兴市区共有923辆出租车，有12家出租车公司，以普通桑塔纳、桑塔纳3000为主导车型。“与同类城市相比，嘉兴市区出租车的数量的确比较少。”市运管处有关负责人说，绍兴、台州两地城市规模与嘉兴相当，分别拥有出租车1300多辆和1400多辆，均远高于嘉兴市区的923辆。
“因为城区范围在不断扩大，市民对出租车的需求也在不断增加，嘉兴市区出租车运力供小于求，老百姓普遍反映存在‘打车难’的现象。”上述负责人称，近几年嘉兴城区面积不断扩大，主城区人口也在持续增长，现有出租车运力吃紧，尤其是上下班高峰期及节假日更是显得力不从心。
去年沪杭高铁开通后，嘉兴市区出租车运力更为紧张，2011年春节前新投放了50辆出租车，使市区出租车运力紧张的情况有所缓解。但今年11月29日市汽车客运中心正式启用后，城市交通枢纽的外移，让嘉兴市民对出租车的需求量更大，出租车运力缺口更大。
2012年春节前拟增加50辆新车
“嘉兴市区出租车数量明显偏少，实载率已经达到极限了，‘打车难’的根结就在于运力不足。”该负责人说，近期，市运管部门也接到不少市民反映“打车难”问题，不少市民还建议增投新车。考虑到冬季来临天气变冷，加上春节临近，市区出租车需求量会进一步加大，投放新运力以满足百姓乘车需求已迫在眉睫。
“考虑到百姓乘车需求量及出租车司机经营状况，初步拟定新增50辆新车，必须是原装双燃料车型。”市运管处有关负责人介绍，市区新增出租车运力基本已成定局，不过，新车具体投放时间、数量等细节还需市政府审批后才能最终确定。
目前，市区出租车投放运力的前期准备工作已经在加快推进，12月8日下午，市区出租车运力投放准备会上，运管部门首次邀请出租车公司老总、媒体代表等20人，对入围最后竞标的“大众畅达1.8L”与“北京现代名驭1.8L”两种车型进行投票，最终“大众畅达1.8L”以16比4击败对手，该车型被初步选定。
