提醒：到越秀路公交枢纽站，要从原汽车西站沿越秀南路往南再走100米左右
越秀路公交枢纽站在哪里？去市汽车客运中心可以坐哪些线路的公交车？越秀路公交枢纽站还保留几趟城乡公交车？昨天，市汽车客运中心启用，出行的市民遇到的问题真不少。
许多人找不到
越秀路公交枢纽站
昨天下午2点左右，记者来到已经关闭的原汽车西站，在原来的旅客出口处，不少拖着行李箱的旅客被“铁将军”挡在门外，他们仔细阅读着门上挂着的关于车站搬迁的告示。
“汽车西站不是改为越秀路公交枢纽站了吗？这里怎么不开门？”很多旅客发出了疑问。国鸿汽运公司的工作人员解释，越秀路公交枢纽站在原汽车西站往南约100米处，在国鸿加油站附近。
从原汽车西站沿着越秀南路往南走约100米，记者果然看到越秀路公交枢纽站。“我们已经制作了10块指示牌，上面写清楚城乡公交班线，争取明天在原汽车西站至越秀路公交枢纽站之间安放好，指引旅客。”昨天，在越秀路公交枢纽站坐镇指挥的国鸿汽运公司副经理肖廷年走进值班室时，手上还拿着一个喇叭，他刚刚在停车场上维持秩序，他告诉记者，目前最大的问题是旅客不清楚越秀路公交枢纽站的具体位置，“指示牌将尽快安装好，避免给旅客带来麻烦。”
另外要提醒广大旅客的是，目前越秀路公交枢纽站保留的城乡公交有8条线路，K153路(越秀路公交枢纽站—嘉善)、K172路(越秀路公交枢纽站—海盐)、K176路(越秀路公交枢纽站—南北湖)、K181路(越秀路公交枢纽站—海宁，走向改为途经王店)、K191路(越秀路公交枢纽站—桐乡)、K127路(越秀路公交枢纽站—洪合)、K129路(越秀路公交枢纽站—新塍)、K163路(越秀路公交枢纽站—乍浦)。
昨天，记者看到乘坐城乡公交车的旅客很多，大家都不愿在候车室等候，而是簇拥在停车场内，有点杂乱。“候车室太小，旅客太多，所以我们没有将旅客拦在停车场外，而是让旅客先进场，减少拥挤。”肖廷年表示，越秀路公交枢纽站的城乡公交车有90多辆，日客流量在五六千人次，如果是双休日的话，日客流量将会有七八千人次，“我们会加强管理，确保旅客顺利出行。”
去汽车客运中心
有免费班车
昨天走错车站的旅客还真不少。在这里要再次提醒广大旅客，现在汽车北站、越秀路公交枢纽站、市汽车客运中心之间已经开通免费班车，每半小时一趟，从早上5点半到下午5点半，班车就在原汽车西站旅客出口处停靠，现场有工作人员引导。
另外，从越秀路公交枢纽站到市汽车客运中心，除了坐免费班车外，还可以坐K7路、K19路、K92路城市公交车，也可以坐K125路、K191路城乡公交车。
昨天去汽车客运中心
观光的不少
昨天免费班车开通后，坐车去观光的市民不少。“很多人都是去汽车客运中心参观的。”越秀路公交枢纽站管免费班车的工作人员告诉记者。
昨天，记者从市公交公司获悉，几路开通至市汽车客运中心的公交车上，使用老年卡的乘客比较多，“据我们了解，老人们是在市汽车客运中心正式使用的第一天去参观游玩的。”市公交公司运营管理科科长嵇鸣告诉记者，真正能体现出去市汽车客运中心坐车的客流量，要在一个星期后，“我们将会在一周后进行评估。”
与原汽车西站相比
客流量下降了15%左右
今天早上，记者从市汽车客运中心了解到，昨天送走的旅客有2550多人次，与原汽车西站相比，客流量下降了15%左右。
市汽车客运中心副经理周桂明表示，客流量的减少，主要有3个原因：一是市汽车客运中心刚刚使用，影响了部分旅客来坐车；二是昨天早上大雾，很多班线停开，一直到上午8点才逐步恢复正常，因此也减少了旅客量；三是现在去杭州、上海的旅客在汽车北站补员，所以有部分旅客去了汽车北站坐车。“市汽车客运中心刚刚正式启用，相信以后会越来越好的。”周桂明表示。
