今年“十一”黄金周期间由于天气较好、气温适宜，不少旅客选择外出旅行或探亲。昨天，记者从市区各大客运站点获悉，“十一”黄金周期间，嘉兴汽车北站、嘉兴汽车西站、铁路嘉兴站、高铁嘉兴南站四大站共发送旅客31.3万人次，客流呈现“两头高、中间平”的特点，其中10月1日最多，单日发送客流量约6万人次。据分析，各客运站点客流以探亲流、旅游流、学生流为主，从出行方向看，主要集中在长三角地区，中短途旅客扎堆出行。
客流呈现“两头高、中间平”
“今年黄金周的铁路客流量比较高，呈现‘两头高、中间平’的特点，‘双高峰’的现象比较明显。”昨天，嘉兴南站站长沈甜告诉记者，这是该站第一个“十一”黄金周，其间日均客流量增幅明显，接近6000人次，客流主要集中在两头，10月1日、2日、7日客流量均超过7500人次。与嘉兴南站情况类似，铁路嘉兴站单日客流量最高的两天为10月1日和7日，“十一”黄金周中间几天客流量相对平稳，假期7天共发送客流量为7.2万人次。
今年的公路客流也比较火爆，汽车北站、汽车西站“十一”黄金周期间单日最高客流量均在10月1日，分别为1.9万人次和2.2万人次，之后两站客流量均有所回落，昨天迎来返程客流高峰。据统计，汽车北站、汽车西站7天假期分别发送客流量为9.4万人次和10.7万人次。
“十一”黄金周期间，由于客流“双高峰”现象较为明显，一度造成10月1日、7日火车票较为紧张。10月1日，嘉兴南站发往北京、温州、厦门、南昌、长沙等地的长途动车组票源曾一度紧张，而铁路嘉兴站发往北京、南昌、广州等地的票源一直都比较紧张。
“三流叠加”
以中短途旅客为主
“天气较好，主要以中短途旅客为主，旅客短期内呈现出‘三流叠加’的局面。”沈甜称，该站“十一”黄金周单日客流量堪比春运，主要以学生流、旅游流、探亲流为主，中短途旅客集中流向杭州、上海、宁波等地。由于客流量激增，倡导快速流动的嘉兴南站也很难做到让旅客“随到随走”，即使到上海、杭州的短途动车组车票也必须提前购买。铁路嘉兴站由于嘉兴南站分走了不少客流，运输压力较去年减小，黄金周期间该站长途客流增幅不太明显，中短途旅客增幅较大。
汽车北站长途旅客比平常略多，中短途客车几乎趟趟爆满，“十一”黄金周共增开了213个班次，不仅前往省内湖州、绍兴、温州、温岭、临海、椒江等方向的旅客扎堆，发往苏州、无锡、南京及上海郊区等地的客车运力也较紧张，通往平湖、嘉善、西塘等市域范围内的快客和城乡公交也都挤满了旅客。由于中短途旅客扎堆出行，汽车西站“十一”黄金周共增开了220个班次，即便如此，该站发往杭州、宁波、乌镇等地的运力仍较为紧张，高峰时段热门线路很难做到“随到随走”，有时旅客要等候两三个小时才能坐上车。
“十一”黄金周期间，市区各大客运站点由于都增开了临时售票窗口，并实现了网上售票，相对于往年，今年购票途经较多，也相对容易。
