这几天连续下雨，河道内水位上升，8月26日7点19分左右，秀洲消防接到报警称王店百乐桥下有艘船的驾驶员被卡在桥洞里，很危险。接到报警后，秀洲消防立即出动1车7人赶往事发地点，水务、派出所民警也相继赶到现场。
到达现场后，消防队员发现货船吨位为800吨，船舱位置有人被卡，是该船的驾驶员，驾驶员小腿以下位置在船舱内，而上身卡在桥洞下，浑身是血，而货船驾驶员的老婆情绪激动，一边哭一边在甲板上打滚，难掩悲痛之情。从女子断断续续的言语中得知，当时她高喊说桥洞过不去，但他老公不信，说过得去，就探出头来查看情况，结果船开太快，就直接撞上去了。
消防队员查看现场情况后，与当地水务、派出所人员商议救援方案，决定采取对船体加压注水使船体下沉救援的方法展开救援。确定救援方案后，秀洲消防果断调来水泵，经过半个多小时的注水，船体明显下沉，终于有足够的空间对货船驾驶员进行救援。秀洲消防将驾驶员转移到货船甲板上，但是由于驾驶员受伤严重，身体瘫软，被卡部位有发紫现象，船体和桥面有一定的落差，这样对伤者运送会造成一定的损伤，救援人员不敢轻易移动。8点22分，水务部门调来快艇，将被救人员运送到陆地，送上救护车。
据了解，货船是从南至北，从海盐方向开往嘉兴的。据旁边工厂的老板介绍，当时早上7点多，他听到哭声就赶紧跑出去看，发现一女子在大哭还在打滚，随即发现货船驾驶员被卡。平日里，该河道来来往往的大吨位货船很多，吨位更大的货船都在开，但是昨晚下了一场暴雨，水位明显升高，而该货船昨晚卸货到深夜2点，驾驶员也没有休息，今天开船一定有影响。
随后，消防、派出所、水务工作人员继续对船体进行注水，要将船体下沉到桥面以下，确保船体能顺利通过，中午时分，水面恢复了正常通行。
