7月5日，在沪杭甬高速公路嘉善大云超限运输检测站，路政执法人员在对过往车辆进行检查时发现，一辆来自台州的货车核载50吨，却装载了52吨多的钢材。货车驾驶员“委屈”地说：“今天只超了两三吨货，就被抓住了。”
从本月1日开始，《公路安全保护条例》正式实施，作为我国第一部专门的公路保护行政法规，其将货运车辆超限行为作为重点整治对象，货运车辆一年内有3次超限行为，车辆营运证将被吊销。按照《公路安全保护条例》，执法部门不仅加大对货车驾驶员的检查力度，而且对货车所属企业的管理更加严格，货车所属企业一年内有超过10%的车辆发生超限行为，这家企业也将停业整顿。
据了解，在《公路安全保护条例》实施的第一天，沪杭甬高速公路嘉善大云超限运输检测站就曾经联合嘉兴市高速公路交警支队嘉善大云卡点大队和上海高速交警开展了一次集中整治。工作人员介绍，整治从7月1日16时持续到2日的3时，共查处违法超限运输车辆17辆。
眼下，新规定刚刚执行，有些企业负责人和车主还不是十分了解。针对这一情况，大云超限运输检测站站长杨波表示，路政执法人员在加大检查力度的同时，也将加大宣传力度，向过往车辆免费发放相关资料，同时定期开展集中专项整治行动，严厉打击超限行为。
昨天，在大云超限运输检测站的学习教育室里，记者看到，路政执法人员正在给多名货车驾驶员上课，不少驾驶员感觉很新鲜。“以前一直以为路政部门就是罚钱的，上课还是第一次遇到，我们平时忙着做生意，根本没有时间学习相关的法律法规，这次发的各种资料我要拿回去好好学习。”一名驾驶员说。
