今年国庆节后，乘坐汽车去上海等地，要到市汽车客运中心乘车了。昨天，记者从嘉通集团获悉，市汽车客运中心综合楼、站房楼已完成室内装修，将于今年6月竣工，计划今年国庆节前投入使用。
市汽车客运中心形象已现
昨天下午，记者在市汽车客运中心施工现场看到，综合楼、站房楼外面的脚手架已拆除，整体形象已经显现出来，候车大厅、售票厅等各个功能区的灯饰、墙壁等各种内部装修已经完毕。车站广场上的绿化工作也已接近尾声，不少新栽种的乔木生机盎然。
“综合楼、站房楼的内部装修已完成，现在主要进行室外广场的施工。”市汽车客运中心项目部相关负责人栾志刚称，室内部分下一步即将进入电脑、售票机等各种办公设备的调试阶段。而室外广场部分，换乘区、停车场的雏形已现，目前各个功能区正在进行停车场混凝土、沥青的浇灌及花岗岩的铺装。
汽车西站
将于国庆节前搬迁
“根据计划，市汽车客运中心将于国庆节前投入使用，届时将取代现在汽车西站的功能。”据嘉通集团有关负责人介绍，市汽车客运中心项目占地面积124亩，总建筑面积3.89万平方米，根据项目设计和嘉兴客运实际情况，投入使用后的客运中心一楼为站务作业区，共设12个售票窗口和34个检票窗口，旅客均在一楼购票候车。
“市汽车客运中心无论是站外广场面积，还是售票厅、候车厅，都比汽车西站规模要大得多。”据上述负责人介绍，目前汽车西站的日旅客发送量约7000人次，而市汽车客运中心按一级客运站标准建设，设计日均旅客发送量2.2万人次，按照客流每年平均递增8%的规律计算，取代汽车西站后，在未来20年内都能满足客流的需求。另外，车站站务楼一楼还计划适当配置餐饮、超市和自助银行等，二楼将进行商贸开发，这将极大地方便旅客外出乘车旅行。
市区客运、公交线路
将调整
“市汽车客运中心投入使用后，不是把汽车西站的客运线路简单地搬迁到新车站，市区两大车站的客运线路和客源将会整合。”国鸿汽运公司总经理助理李亮称，作为市区对外客运及城乡公交的主要经营者，他们正在做客运线路的具体调整方案，方案征得其他客运公司及主管部门的同意后，才能最终确定。
据记者了解，根据初步方案，市汽车客运中心投入使用后，将以上海市区快客和河南、山东等地长途客源为主。而汽车北站将以浙江省内快客、上海郊区线路和江苏省苏州以内短途班线等为主。对于浙江省内长途普客和江苏、安徽长途半线，将会采用两站始发补员互配客的方式操作，乘客在两站都可买票上车。
“市汽车客运中心投入使用后，为方便旅客乘车，将与市区城乡公交、城市公交实现对接。”据市运管部门有关负责人称，通过市区公交线路及市域内快客班线、原跨县公交的调整，客运中心将与汽车北站、嘉兴火车站、铁路嘉兴南站以及城市主要人口集聚点实现有效对接，并力争与各县(市)开通公交。
