2010年3月4日 08：15

    “要坚持交通先行，通过交通路网建设，把嘉兴现代化网络型大城市的每个节点都较好地连接起来，使嘉兴既有大城市的功能，又可克服在出行等方面的‘大城市病’。”“要进一步确立现代交通的理念，构建嘉兴综合交通运输体系，实现各种运输方式的无缝对接。”这是市委书记陈德荣昨天下午在调研交通建设工作时强调的。市人大常委会副主任钱满程、副市长赵树梅、市政协副主席马玉华等参加调研。

　　陈德荣一行实地考察了内河多用途码头工程、乍嘉苏航道湘家荡连接处、南北湖公路建设工地和市汽车高速客运中心工程，了解工程建设进展情况。在位于南湖区七星镇的内河多用途码头，陈德荣说，内河交通建设符合低碳的要求，要大力发展水运等清洁、能源消耗低的运输方式。看到市汽车高速客运中心工程工地施工繁忙，陈德荣十分高兴，他详细了解了该客运中心规划、与市区公交线路衔接计划，要求确保工程如期交付使用，让市民出行更便捷。

　　在市交通局，陈德荣听取了全市交通建设情况汇报，充分肯定了全市交通工作。他指出，近年来，全市交通规划、建设、运行、管理都取得新进展，交通建设理念更新、手笔更大、成效更大，交通基础设施进一步完善，运输保障能力进一步增强,公交运营体制改革等方面也有创新、有亮点，交通工作上了一个新台阶，在嘉兴经济社会发展中起到了“先行官”作用，促进了嘉兴区位优势转化为现实竞争优势。陈德荣还听取了关于嘉兴重点景区水上游船通行规划的汇报，就相关工作进行了指导。

　　陈德荣指出，交通建设作为基础设施建设的重头戏，在全市现代化建设中起到先导和带动作用。比如1998年沪杭高速公路的开通，为嘉兴吸引外资等提供了契机。要认清当前形势对交通建设提出的新要求，我市经济转型升级和统筹城乡发展都对交通建设提出了新的更高的要求，经济转型升级和统筹城乡发展都需要交通来支撑，都依靠交通先行，比如经济转型升级需要人才，而通过交通基础设施建设可增强我市现实竞争优势，其中关键是增强吸引沪杭等地高端人才的优势。在统筹城乡发展方面，交通基础设施网络、能源网络、通信网络等都要依靠交通来布局。要从战略的高度充分认识交通建设的重要意义，坚持交通先行，改善发展环境，以良好的发展环境来吸引沪杭高端要素入驻，保障和推动经济社会转型发展走在前列。

　　陈德荣强调，要着眼于服务嘉兴城市化进程，在打造对外交通“高速化”的同时，把打造对内交通“快速化”当作重中之重来抓，结合“两新”工程建设，加快全市交通路网建设，其中要正确处理长远和当前、全局与局部的关系，使嘉兴现代化网络型大城市的每个节点都能通过交通路网较好地连接起来。要进一步确立现代交通的理念，全面推进率先实现交通现代化，按照现代交通的理念规划、构建嘉兴综合交通运输体系，注重各种运输方式的联网、配套和协调发展，注重枢纽建设，实现各种运输方式的无缝对接。要做好与铁路部门的对接，使铁路运输与我市其他运输方式有机对接。要结合嘉兴河网发达的实际，加快发展内河航运，充分发挥航道在旅游、客运等方面的作用。要加快港口建设，进一步提升港口建设水平。要切实加强交通队伍建设，抓好党风廉政建设，努力确保交通项目工程安全和质量。

来源： 嘉兴日报 　　作者： 程茂林 　　　编辑： 张彬