嘉兴内河港多用途港区3月开港 采用水路为主、陆路为辅的运输方式
2010年1月17日 08:14
元月15日下午,1台能起吊35吨集装箱的吊机,矗立在嘉兴内河港多用途港区的码头上。市港航管理局有关人士表示,近期还将有3台吊机进港,预计今年3月嘉兴内河港多用途港区正式运营后,年作业能力不少于10万标箱。
记者在现场看到,这台庞然大物高26米,自重280吨,能起吊35吨集装箱,是目前内河码头和嘉兴内河航线上最大的吊机。据了解,位于杭申线航道南岸的嘉兴内河集装箱港区,建成后最大作业能力为每年70万标箱。除了杭申线岸边的集装箱、杂货吊机,港区的堆场里也将安置1台集装箱吊机,确保一期项目开港运营后,年作业能力不少于10万标箱。
“嘉兴内河集装箱港区将于今年3月开港,实现码头装卸、物流服务、海关三检和保积仓储‘四合一’,通过整合出一个整体物流网络,能为嘉兴企业降低20%的物流成本。”据嘉兴内河国际集装箱码头有限公司总经理宣骁飞介绍,嘉兴企业以外向型为主,国际贸易竞争和摩擦的加剧,对企业降低物流成本提出了更高的要求。嘉兴内河集装箱港区采用以水路为主、陆路为辅的运输方式,并将通关、物流等服务直接送到家门口,为企业节约物流成本,提升竞争力。
来源:
嘉兴日报
作者:
记者 汪 莹 通讯员 朱 盛 吕镇南
编辑:
张兆利
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