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申嘉湖断头路有“头”了 到上海更方便

2009年12月31日 08:56

断头路历史结束

断头路的产生,使得这条路的车流量很小,与繁忙的G60沪昆高速公路(原A8沪杭高速公路)相比,差距明显。从嘉兴等地去上海浦东国际机场,乘车时间长,路上经常堵车。

2009年3月1日,全长4.3公里的省界段(朱枫公路至申嘉湖高速公路S12省界)建成通车,想通过申嘉湖高速公路去上海的车辆可以经过S12浙沪主线收费站,继续前行4.3公里至朱枫收费站下高速公路,经G50沪渝高速公路(原A9沪青平高速公路)或G60沪昆高速公路(原A8沪杭高速公路)前往上海。

但是,这并没有解决根本问题,车辆仍然不能经过申嘉湖高速公路直达上海。

从明天起,这种尴尬的局面将不复存在。

到浦东机场

快了半小时

申嘉湖高速公路上海段开通以后,将成为一条从杭嘉湖等地区到上海浦东国际机场最近的线路。

他们驾车从申嘉湖高速公路浙沪主线收费站出发,以平均时速120公里行进,40分钟就可到达申嘉湖高速公路上海段祝桥主线收费站,出收费站3公里左右即是上海浦东国际机场。全程75%左右的道路都是高架结构,行车非常顺畅。

据该队大队长戴晨介绍:“今年12月31日之前,申嘉湖高速公路可以说是一条不完整的高速公路,因为与上海的高速公路不相连。如果要去上海市区,在过了浙沪主线收费站以后,要走一段上海的地方道路,才能继续上高速公路。”

这样一来,很多司机不愿意走。在戴晨看来,上海段开通以后,一方面可以缓解G60沪昆高速公路(原A8沪杭高速公路)的压力,更重要的是,从嘉兴、杭州、湖州出发,到上海浦东国际机场,能比原来快半个小时。

浙沪公路网

连接更紧密

按照设计,申嘉湖高速公路上海段(S32)设主线收费站1座,即祝桥收费站,位于G1501上海绕城高速公路(原A30郊环高速公路)以东、浦东国际机场南侧;设置匝道收费站7座,分别位于朱枫公路、松卫公路、嘉闵高架路、三鲁公路、林海公路、南六公路、川南奉公路;沿线设两座服务区:青浦服务区(暂命名),位于青浦区练塘镇,朱枫公路与G60沪昆高速公路(原A8沪杭高速公路)之间;航头服务区(暂命名),位于南汇区航头镇,林海公路与三鲁河之间。

申嘉湖高速公路上海段(S32)的建成通车,可为明年上海世博会提供便捷通道,可从上海浦东国际机场直达嘉兴、湖州等地。等申嘉湖高速公路练杭段(练市——杭州)开通后,还可直达杭州。

申嘉湖高速公路上海段(S32)还与G1501上海绕城高速公路(原A30郊环高速公路)、G15沈海高速公路(原A5嘉金高速公路)、G15沈海高速公路(原A4莘奉金高速公路)等高速公路相接。

记者嘉善姚庄探营

昨天下午,记者驱车来到申嘉湖高速公路浙沪主线收费站附近,只见不少工人正在搬离用于分隔车道的水码。“我们接到通知,申嘉湖高速公路上海段明天晚上将实现主线通车,所以我们从今天早上7点多就忙开了。”正在和同伴一起搬离水码的袁廷亮今年48岁了,两个多月前才来到工地工作,“上海段没通车前,主要是通过朱枫公路进上海,因为车流量并不多,所以收费站并没有开通所有的车道,等上海段开通后,情况肯定会改变。”

记者继续驱车前行,只见在断头路附近依然摆着隔离桩,预计将在开通前完全撤离。来来往往的车子通过连接通道行驶至朱枫公路,然后再开往上海,但车流量显然非常少。

行车小贴士:

目前申嘉湖高速公路上海段(S32)正在进行道路画线、标志设置等最后的收尾工作。因此,即使明天晚上上海段开通,但司机在行车时也应该留意。为此,高速交警专门委托晚报提醒各位司机朋友。

1.申嘉湖高速公路上海段(S32)开通以后,交警部门预计车流量将会明显增加,年底将至,希望各位司机朋友注意行车安全。

2.由于申嘉湖高速公路上海段(S32)与G60沪昆高速公路(原A8沪杭高速公路)立交桥尚未建成,目前S32转G60可通过G1501上海绕城高速公路(原A30郊环高速公路)转接。

4.明晚9点申嘉湖高速公路上海段只是主线通车,沿线的出入口则要等到明年年初开通。请过往司机注意选择行车路线。

来源: 嘉兴在线   作者: 龙凌 朱胜伟    编辑: 张彬

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