2009年11月6日 08：13

　  昨天记者从嘉城集团了解到，从市区进入沪杭高速铁路客运专线嘉兴南站的泰宁路（长秦路至长水路）、长秦路（纺工路至南北湖大道）、纺工路（长秦路至万兴桥）和长水路（纺工路至三环东路），目前均已完成项目初步设计批复、规划选址等前期工作，预计于年内开工建设。

　　“这4条概算总投资7.255亿元的道路，将构建起嘉兴南站周边区域的道路骨架，计划在明年10月1日沪杭客运专线嘉兴南站投入运行前建成。”嘉城集团有关人员介绍。

　　据了解，距离市区约9公里的嘉兴南站，位于南湖区余新镇黎明村和余北村，目前市区还没有直接进入嘉兴南站的道路。市建委规划管理局负责人告诉记者，根据正在编制的《嘉兴市东南新区分区规划》，东南新区的主路网规划为“四横五纵一环”，而南北走向的泰宁路、纺工路和东西走向的长秦路、长水路均属于这一范围。“这4条道路的建设，不仅能沟通嘉兴南站与市区的联系，而且将构建起城市东南新区的交通‘主动脉’，为东南新区开发打下基础。”

　　“与沪杭客运专线平行的长秦路，将成为嘉兴南站的站前路。”嘉城集团这名工作人员说，目前的嘉余公路只能到达嘉兴南站附近，不能直接到达嘉兴南站，而即将建设的长秦路就能直接到达。按照工程初步设计批复，工程西起纺工路，东至南北湖大道，全长2494.11米，道路等级为I级城市主干道，设计车速60公里/小时，路面宽60米。在10米宽的中央分隔带两侧，各有12米宽的车行道、5米宽的机非隔离带、5米宽的非机动车道和3米宽的人行道，投资概算16354.45万元。“施工中将强化机动车通行的交通标志和标记的设置，同时考虑到沿线相交道路较多，还将对道路交叉口进行渠化和拓宽改造，确保行车通畅。”嘉城集团这名工作人员补充。

　　长水路工程项目西起纺工路，东至三环东路，全长3770.25米，道路红线宽度60米，此次实施宽度为42米，15米宽的机动车道两侧，各设4米宽的机非隔离带、5米宽的非机动车道和4.5米宽的人行道；纺工路工程项目全长3043米，路面宽42米，2.5米宽的中央分隔带两侧，各建设11.75米宽的车行道、2米宽的机非隔离带、3米宽的非机动车道和3米宽的人行道，投资概算14344.08万元。

　　全长3446米的泰宁路位于纺工路东侧，与纺工路基本平行，路面设计宽度60米。道路中间有8米宽的中央分隔带，两边各设12米宽的行车道、4米宽的机非隔离绿化带、7米宽的公交专用道（辅道）和3米宽的人行道，投资估算27330.92万元。嘉城集团的这名工作人员还介绍：“目前正在进行纺工路水管迁移等准备工作，为工程建设创造条件，明年10月1日沪杭客运专线嘉兴南站投入运行，这4条道路将同步建成。”

来源： 嘉兴日报 　　作者： 徐行翔 　　　编辑： 张彬