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“南湖三号”行动:严查“车不让人” 倡导文明驾车

2014年8月4日 09:34 [ ] [打印]

   记者昨天从交警部门获悉,从8月1日起,交警部门拉开了“南湖三号”行动的序幕。此次行动为期2个月,整治的重点是“无信号灯路口机动车斑马线前不礼让行人”行为,情节严重的,将被处以记3分、罚款100元的惩罚。

  2009年发生在杭州的“胡斌事件”,令“70码”迅速成为顶级热词,同时也引发了一场关于在城市道路上究竟应该“人让车”还是“车让人”的大讨论。此后,不少城市发起了“礼让行人”行动,人车关系大为改观。但不客气地讲,在嘉兴,有车一族这方面做得还很不够。作为一名每天走路上下班的市民,据我的观察,除了公交车外,绝大多数私家车主尚未形成“礼让行人”的意识,别说是在无信号灯的路口,即便有红绿灯,当直走的行人遇上左拐的轿车,止步谦让的多半是前者。

  这种情况下,许多车主容易养成横冲直撞的坏习惯,其结果不仅令一些没有红绿灯的街角弯巷常年陷于拥堵的处境,加剧着城市交通的“肠梗阻”,而且大大增加了发生交通事故的几率,问题是,万一行人与轿车来个“亲密接触”,谁又能占得了好呢?

  更重要的是,此举有违“护弱”的社会伦理。毕竟,相对于行人,开车者无疑属于较为强势的一方,不仅占用更多的路面资源,万一发生碰撞事故,受伤的也是行人,基于权利与义务对等的原则,也应该礼让行人,像现在这样,实在有失起码的文明素养。很难想象,一个开车时目中无人的人,在日常的人际交往中会展现出怎样的一种风貌?相比治堵,这或许是个更加值得思考的问题。

  嘉兴素以“勤善和美”著称,但“车不让人”的现象却严重有损嘉兴作为全国文明城市的形象。现在,交警部门启动“南湖三号”行动,将整治的重点放在“无信号灯路口机动车斑马线前不礼让行人”行为上,实在是及时之举。其意义不仅在于疏通“肠梗阻”,缓解城市特别是无信号灯路口的拥堵,更有助于倒逼车主形成“礼让行人”的文明行车习惯。

  可以说,此举于人、于己、于城市、于文明都善莫大焉,因此不该仅仅视为交警部门的事情,每一位车主都应该自觉为之。毕竟,此刻你是驾车者,彼时你就可能成为行人,主动礼让行人,不会耽误多少驾车时间,而由此形成的文明风气以及交通秩序,只会令城市进一步通畅,也更加文明。

来源: 嘉兴日报   作者: 本报评论记者 王垚烽    编辑: 谢冬妹

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