“三公”连着“四风”，要想从根本上纠正一些地方存在的享乐主义、奢靡之风，关键要找准“常见病”，拿起“手术刀”，力治“‘三公’经费管理不规范”这个顽疾。

　　原本，因公出国（境）、公务车购置及运行、公务招待等开支，乃是正常公务活动所必要的。如今之所以一提“三公”消费，群众就将其视为“眼中钉、肉中刺”，关键在于以往有些“三公”经费的使用突破了“度”。在一些地方，“因公出国（境）”俨然成了“公费旅游”的代名词；公车“办公事占三分之一，领导家用占三分之一，司机私用占三分之一”；公务接待更是一掷千金、靡费严重。这能不引起百姓的反感，招来舆论的声讨？

　　正因如此，新一届中央领导集体向全社会作出了“本届政府任期内‘三公’经费只减不增”的庄重承诺，一时间传为美谈。事实上，减少“三公”经费，压缩政府支出，不仅仅是勤俭节约办事业的基本要求，更是警醒个别官员缩减“私心”、多为“公利”的必然要求。用时下流行的话来说，只有让政府过“紧日子”，广大人民群众才能过上“好日子”。

　　严控“三公”、狠刹“四风”，领导干部必须首先树立起权力与责任对等、掌权意味着担责的理念，在权力和责任面前如临深渊、如履薄冰，对待公款如对待私产一样精打细算、锱铢必究，将有限的财政资金用到刀刃上，真正做到对党负责、对人民负责、对事业负责，也对自己负责。

　　实现“三公”经费的只减不增，重点是要认真贯彻执行《党政机关厉行节约反对浪费条例》，进一步加强对“三公”经费的管理、使用和检查，规范和落实公务接待等有关规定，强化预算管理，加强审计监督；继续清理党政机关和领导干部超面积占有、使用办公用房及多处占用办公用房，豪华装修办公用房、配置高档办公家具及办公用品等问题；严格执行因公出国（境）管理规定；健全完善国资营运公司负责人职务消费管理办法，健全完善与业绩相配套的薪酬管理制度，等等。

　　唯有如此，才能真正令“三公”开支减少，从一系列整风禁令威慑下的“不敢花”，转变为制度约束下的“不能花”，进而推动机关作风的根本性好转。