在高铁嘉兴南站高架平台上，很多车主由于没有遵守即停即走的规定，而受到违停处罚，该区也成为我市罚单张贴率较高的一个区域。为什么很多市民没有重视？该区的治理情况有何进展？记者就此展开了调查。

　　日前，记者来到嘉兴南站高架平台的匝道边，只见一块醒目的公告牌上写着：“高架平台全路段，为交通严管区，机动车辆临时停靠下客后请立即驶离至地面指定停车场停放，违者将予以摄录。”随后，记者来到二楼候车大厅门口，发现高架平台上的下客区仍然停靠着十余辆汽车，有几辆已经被贴上了罚单。车牌显示，其中一些是来自杭州、上海、江苏等地的外来车辆。

　　嘉兴铁路交警中队中队长张君波告诉记者：“出现这种情况，一方面是市民为了图方便，送客至高架平台后，还陪同其等车；另一方面确实有些市民或外来车主，不清楚高架平台即停即走的规定。”

　　如何处理这些违停车辆？张君波告诉记者，根据相关规定，将处以150元罚款，但不扣分。据悉，这项处罚措施是从今年7月1日起正式实施的。

　　“从目前的治理情况来看，较以往有很大的进步，现在基本能保证高架平台下客区之外的两条通道通畅。”张君波说。

　　张君波建议，前往高铁南站送客的车主，如果是送完就走的，可以将车驶上高架平台；如果是想将人送上动车再走的，那最好是将车停在地面或地下车库，避免停在高架平台造成拥堵。据了解，高铁嘉兴南站目前有两个地面停车场与一个地下停车场，能够容纳700余辆车停靠。另一个在建的地下停车场预计今年10月底投入使用，届时高铁嘉兴南站的停车位将达1000个左右，基本能够满足广大车主的需要。