嘉绍跨江通道接入全国高速公路网，将乍嘉苏、沪杭、杭浦、杭甬、上三、绍诸等高速公路连接起来，开通后嘉兴前往浙南、浙中地区车辆将不再绕行杭州湾跨海大桥和杭州绕城高速，将迎来大量车流。正式通车后，从嘉兴出发怎么上嘉绍大桥更方便，小汽车按什么标准收费，桥上行驶要注意什么？

　　通行费40元，往浙中浙南省时还省钱

　　昨天，记者从嘉通高速运营公司获悉，根据嘉绍大桥车辆通行收费标准及管理办法，嘉绍跨江通道全程69公里的1类车和2类客车通行费用为65元，其中嘉绍大桥为40元，南北接线每公里为0.4元。

　　按照嘉绍大桥一类车40元通行费，其他路段一类车每公里0.4元，小汽车每公里燃油费0.6元的标准来计算，记者做了一个测算，浙中、浙南及福建等地车辆走嘉绍大桥到嘉兴以及上海、苏州，不仅节约时间，也可节省一定的行车成本。

　　以台州到嘉兴为例。从台州吴岙枢纽至嘉兴1号枢纽，途经甬台温、上三、嘉绍大桥是207公里，通行费135元，成本是259元；经甬台温、上三、杭甬、绕城东、沪杭是258公里，通行费是120元，成本是275元；经甬台温、宁波绕城、跨海大桥是252公里，通行费是170元，成本是321元。

　　这样算来，从台州开车到嘉兴，走嘉绍大桥比跨海大桥可缩短里程约45公里，通行费可减少35元，总成本可减少62元；比经杭州绕城东成本可节省16元。

　　“从台州、温州、余姚以及福建等地的车辆到嘉兴以及江苏、上海等地，途经嘉绍大桥不仅可缩短里程，通行成本也有所下降。”嘉通高速运营公司相关负责人告诉记者，衢州、金华往嘉兴、上海方向的司机，也可走诸永高速、甬金高速进入上三高速后走嘉绍跨江通道，避开位于杭金衢高速公路诸暨段有着“天下第一堵”之称的新岭隧道，也可谓省时又省力。

　　值得提醒的是，0.75吨以上的货车、危化品车在开通后一段时间内是禁行的。大型客车则禁行第一车道。

　　嘉兴有5个互通出入口可上大桥

　　对于嘉兴车辆来讲，怎么上嘉绍大桥呢？

　　嘉绍大桥北接线起点南湖枢纽，共有王店、百步、硖石、袁花、尖山等五个互通出入口，这就是说从这5个互通出入口均可以上北接线，通往嘉绍大桥。

　　对于嘉兴市区的车主来说，可从乍嘉苏高速南湖收费站，直接进入嘉绍北接线。此外，还有多种走法，比如市区出发可以从乍嘉苏高速马家浜收费站和新塍收费站上路，由嘉兴1号枢纽互通进入北接线；还可以选择从杭浦高速、沪昆高速分别经海宁枢纽互通、嘉兴2号枢纽互通转入北接线。

　　据悉，嘉绍大桥南接线起点为沽渚枢纽，是上三高速与杭甬高速的交接点，规模较大，结构复杂，网络纵横交错，司机可能会犯晕。每日通过沽渚枢纽车流量超过10万辆，嘉绍大桥通车后车流量还将大幅提高。过往此处的司机朋友要格外注意标志标牌。

　　值得一提的是，嘉绍大桥服务区还没有完全建好，整体投入使用预计在8月中下旬。目前，服务区只能确保厕所正常开放，加油问题在开通后一段时间内可能采取移动加油车的办法解决。

　　切勿在桥面停留参观

　　为确保嘉绍跨江通道的安全通行，嘉兴高速交警组成了嘉兴高速交警支队三大队。在大桥开通之初，慕名而来的参观人员将会很多，主线违停、路肩不按规定停车、硬路肩违法行驶等行为可能会发生。对此，交警表示，大桥每隔250米就设有一处摄像头，可360度旋转，保证监控无盲点，就连违法停车、行车抛物等“小动作”也会被交警及时发现，他们将采取现场纠违和非现场录入的方式严厉查处违法行为。

　　此外，交警提醒，桥上横风比较大，车子有晃动感，经过大桥一定要控制好车速，尤其是天气状况不好的时候。

　　一旦出现突发事件，可拨打嘉绍大桥统一应急救援平台——12122。