9日，市交通委透露，周五本市轨道交通路网客运量首次突破1000万人次大关，当日共计1027.54万人次搭乘地铁。

　　3月8日，本市16条轨道交通运营线路中10条刷新日客运量记录，10号线客流仍居各线之首。根据市交通委统计，10号线、2号线、4号线-大兴线、13号线、6号线、9号线、亦庄线、昌平线和房山线的日客运量新高分别达到169.79万人次、151.75万人次、146.65万人次、94.62万人次、53.61万人次、31.46万人次、18.40万人次、14.27万人次和7.85万人次。

　　市轨道交通指挥中心表示，2号线东四十条站及15号线国展站进出站客流大幅增长。轨道交通路网共加开临客35列，缓解客流压力。

　　北京地铁有关负责人分析，客流猛增主要是因为天气转暖，乘坐地铁的乘客持续增加。周五客流本身较为集中，客运量容易攀高。同时，上周五恰逢“三八”节，很多单位女员工放假，选择坐地铁出行。另外，受工人体育场举行比赛和新国展举办博览会影响，地铁客流量增加。以地铁2号线东四十条站为例，4.1万球迷中半数选择乘坐地铁。

　　其实，大客流属意料之中。去年年底，地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期载客试运营。本市轨道交通总里程达到442公里，车站261座，换乘站37座。从此，“环线+棋盘+放射线”的轨道线网格局逐渐清晰，本市所有已运营轨道交通之间都可以实现无缝换乘，无须地面公交辅助接驳。交通部门当时预测，新线开通以后本市路网最高日客运量将达到1000万人次以上，本市公共交通出行比例将提升到44%以上。其中，四成公共交通出行人群首选轨道交通。

　　今年，轨道线网还将加密。市交通委规划实现14号线西段、10号线二期剩余区段等4条，22.8公里轨道交通新线开通试运营，年内还要新开工建设4条轨道交通线路。预计到2016年，本市轨道交通运营总里程将达到664公里，运营线路达到23条，昌平、顺义、门头沟、房山、通州、亦庄、大兴等近郊新城都将实现地铁覆盖。