嘉兴内河港多用途港区作为全省首个内河集装箱码头，继去年吞吐量突破10万标箱后，喜事连连。今年1月份集装箱吞吐量完成12344标箱，比去年同期增长255%，开创了嘉兴内河国际集装箱码头有限公司开港以来单月历史最高纪录，实现了首月开门红。

　　记者近日在嘉兴内河港多用途港区看到，码头一片繁忙景象，一辆辆集装箱卡车往来不断，有几艘集装箱货船停靠在岸边等候接驳，各色集装箱层层叠叠堆放在岸边，大型轨道式吊机正缓缓吊起集装箱往船只上装卸。“集装箱水运能节约30%至40%的物流成本，很多公司都已经弃陆从水。”据嘉兴内河国际集装箱码头有限公司相关负责人介绍，自从2011年11月运行以来，该港集装箱吞吐量迅猛增长，去年5月份吞吐量达到10473标箱，首次实现单月破万，去年全年吞吐量超过10万标箱。

　　据介绍，与去年相比，今年1月份嘉兴内河集装箱码头进出口外贸有了较大幅度增长，比去年同期增长21%。“川崎、东方海外相继与码头签订了CCA条约，为进一步拓展欧美航线打下了良好基础。”上述负责人称，他们通过优化场地和流程，生产效率较去年也有提高，门到门提还箱时间控制在1小时以内，船舶在港停时大幅度缩短。另外，内河港多用途港区同时具有水陆口岸功能，嘉兴外贸企业进出口货物可就地报关报检，贸易双方亦可将合同交货点定在这里，在家门口享受交货、报关、检验检疫一条龙服务。目前，像家具、沙发、机械设备等工业制成品都开始通过多用途港区，利用集装箱运输，就地通关报检实现出口。

　　今年内河港多用途港区完成吞吐量还将有所提升。1月20日，由大连港、嘉兴集箱、中海集运、开原恒昌、吉林云天化、嘉善力好饲料、海盐一星饲料等8家商、贸、物流企业会聚一堂，拟定2013年市场开拓目标和计划，建立玉米运输的供应链，组建贸易商、供应商、航运、港口、车队产业链，为客户提供一条龙服务，让客户享受到方便、快捷、优质、经济的服务。根据计划，今年嘉兴内河国际集装箱码头以集装箱方式运送玉米将比去年翻一番，集装箱玉米运量将突破1万标箱。

　　“作为浙江省第一个水陆口岸，通过两年的试生产，我们已经找到了一条适合内河码头经营的新路子。”据嘉兴内河国际集装箱码头有限公司相关负责人介绍，嘉兴内河集装箱码头生产经营共有4个方面的亮点助推码头单月集装箱吞吐量创新高。首先，嘉兴内河国际集装箱码头依托班轮公司，以进带出，大力发展水中转业务，水中转已经占码头总量的44%；码头通过代理公司主攻纸业、木材、玉米、白糖等货源市场，尝试了第五方物流，组建供应链，实行产、供、销、港、航、贸营销一体化；开发母港，实行多点中转，开辟了3条航线，不仅直达上海港，更是开发太仓港，沟通了长江水系，开通了乍浦港航线，接受3个母港的辐射，实现了真正的江、海、河联运；另外，以码头客户利益至上，通过服务赢得不少市场。