这两天，秀洲区政府的很多部门最忙的是筹办2007秀洲经贸洽谈会，而三产发展局为筹办沃尔玛华东地区物流配送中心的开工和2007中国现代物流论坛忙得不亦乐乎。普洛斯的员工则频繁地赶往秀洲工业园区，因为普洛斯在秀洲区的一期投资已到位，最着急的是项目早日开工。2006年，伴随江南摩尔开业，沃尔玛、天虹百货等商业巨头纷至沓来，秀洲商业揭开了新的历史篇章。而今年，普洛斯、盖世理、AMB全球三大物流巨头齐聚秀洲，谋划着他们在长三角乃至全中国的棋局。

　　三大物流巨头接踵而来

　　去年8月，总投资1亿美元、注册资金3500万美元的普洛斯(嘉兴)物流设施项目签约仪式在秀洲区行政中心举行，这宣告了嘉兴最大的物流项目正式落户秀洲。

　　去年10月，沃尔玛的全资子公司盖世理在秀洲区行政中心签订合同；今年9月，沃尔玛配送中心的土地正式挂牌，这座占地近200亩、建筑面积43000平方米的现代化配送中心将于明年年底前投入使用。

　　AMB也早已瞄准了秀洲，多次联系秀洲区政府要求快一些供地。

　　三大物流巨头的到来，把世界物流业的目光引向了秀洲。“现在找上门来的物流企业逐渐多起来了，澳大利亚的Goodman(嘉民)就是主动上门的。”秀洲区政府有关人士介绍。

　　盖世理中国区总监杨永华介绍说，将要开工的沃尔玛物流配送中心是他们与秀洲区的第一个合作项目，这个配送中心是沃尔玛继深圳、天津之后的中国第三个物流配送中心，主要用于沃尔玛华东地区的几十家购物广场的配送。他表示，一期建成后，将考虑开展二期合作，二期项目将主要向世界500强企业提供服务。

　　让杨永华高兴的是，他们的想法与秀洲区不谋而合：要在秀洲区做一个“大物流”开发，不仅是占地面积大，而且所开发的物流产品、设施都要按国际标准来做。

　　秀洲物流的集聚效应

　　据介绍，沃尔玛在选择嘉兴之前，曾经在上海、杭州等城市考察。

　　“最终选择嘉兴，选择秀洲，是考虑到它的区位和交通优势以及良好的投资环境。”杨永华说，嘉兴区位优势明显，交通发达，沪杭、乍嘉苏、申嘉湖、杭浦等高速公路以及正在建设的杭州湾跨海大桥等在嘉兴形成了“三横三纵三桥”的高速公路网络，沪杭铁路复线、320国道、京杭大运河穿境而过，沟通苏、浙、皖、沪四省市。而秀洲区内各镇15分钟能上高速，已实现与周边城市的“一小时交通圈”。四通八达的交通网络把秀洲与上海、杭州、苏州等城市紧密地连为一体。

　　作为沃尔玛旗下的公司，盖世理与嘉兴结缘还得从几年前说起。“当初跟沃尔玛谈，让它落户江南摩尔时，多次被婉言拒绝。”江南摩尔物业经营有限公司董事长石永昌说，“最后我拿着嘉兴的地图，给沃尔玛的负责人详细介绍了嘉兴的地理环境和区位优势，在了解了具体情况以后，沃尔玛的负责人被打动了。”石永昌认为，沃尔玛入驻江南摩尔，也为盖世理来嘉兴埋下了伏笔。

　　“以前，我们主动联系普洛斯，普洛斯并没有看好嘉兴这个三线城市。现在这个全球工业地产老大的一期投资资金已到位，土地已经供给，只差开工了。”秀洲区委常委、副区长祁海龙告诉记者，因为嘉兴的快速发展和沃尔玛配送中心的入驻，所以普洛斯也抓紧了在嘉兴的布点。而有了前两者的投资，也吸引了AMB的最终加盟，并形成全球三大物流巨头集聚秀洲的局面。

　　物流，秀洲发展的新亮点

　　“国际物流地产商落户嘉兴，将给嘉兴企业带来难得的发展机遇。”盖世理中国区总监杨永华表示，一期物流配送中心建成后，配送能力可满足近百家商场，沃尔玛出于成本的考虑，肯定会选择就近采购，嘉兴的产品特别是日用消费品和农产品只要在质量上满足要求，将会有很多的发展机会。

　　三大物流巨头集聚秀洲区，拉开了秀洲现代物流业发展的序幕，而这只是第一步，好戏还在后头。记者在采访中注意到，在秀洲区政府很多工作人员的桌子上都摆放着关于物流和现代服务业的书籍，多家工业物流咨询机构和研究机构已经成为秀洲现代物流业发展的智囊。

　　随着嘉兴现代物流园的启动，国际著名的物流地产商纷至沓来，本地原有的物流商将形成发展集群，秀洲在现代物流业的发展上迈出了坚实的第一步。祁海龙一再提醒记者，现代物流园绝不仅仅是一个大仓库，它是涉及交通运输货代、采购和供应链管理、大宗集货物配载、高效的仓储管理和现代化的信息平台等方面的一个完整的产业链。

　　(原载于2007年9月25日《嘉兴日报》，记者徐玲英、徐宁、通讯员吴桂潮、吴怡之，原标题为《现代物流，一座新城的新名片》)