记者从市港航管理局获悉，今年初以来，全市水运社会化投资火热，前8个月总投资1.86亿元，同比增长159%。

　　据了解，嘉兴内河航道总里程1946公里，内河航运已占全社会货运总量的68%和货物周转总量的82%。我市内河水运已成为浙江省电煤、粮食等大宗重要物资的重要运输通道，也是沿线企业大宗原材料的交通大动脉。内河水运不但将各类生产物资运送至全市各地，而且带动着沿河产业带的发展，带动着产业布局的变化。

　　加强内河航道建设，打通“水上动脉”，沿河产业自然纷至沓来。目前，《嘉兴市内河水运复兴计划》已经出台，未来我市将进一步加强内河高等级航道网和内河港口枢纽建设。“十二五”期间，全市计划完成高等级航道网建设投资金额92亿元，将建成四级以上高等级航道160公里。届时，全市四级以上高等级航道里程将达到352公里。

　　沿河企业纷纷而生，码头建设陆续上马。前8个月，全市累计完成码头建设74个，共有100吨级泊位61个、300吨级泊位14个、500吨级泊位9个。为规范内河港口建设市场秩序，保证内河港口工程质量，市港航管理局根据国家相关规定，梳理总结了内河港口建设和岸线使用管理指南，从建设程序、管理内容、办理条件、审批程序等方面做了详细介绍，以进一步方便企业。