去年12月30日，在长秦路与海盐大道交叉口举行了嘉兴至海盐南北湖公路(海盐大道)通车仪式(本报曾作报道)。然而，在嘉兴市区和海盐县的居民享受这条公路带来的便捷时，我市交警部门却忧心忡忡。昨天，市交警支队直属二大队的民警告诉记者：“南北湖公路上存在着不少安全问题，今天我们和相关部门人员进行实地隐患排查，同时，也希望相关部门能对这些隐患问题给出解决方案。”
平均3天1起事故
“整条南北湖公路，仅有2公里是我们交警二大队的辖区，但是，单这2公里就让我们看到了很多隐患！”昨天，交警二大队大队长张健泉介绍，“从去年12月30日到现在才过去3个多月，我们辖区的南北湖公路却已经发生事故30多起，平均3天就有1起！虽然我们这里的事故还是以经济损失、伤人事故为主，但整条南北湖公路上已经发生死亡事故10多起了，这条公路上的安全隐患不容小觑啊！”
张健泉总结日常管理中发现的南北湖公路安全问题主要包括：1.高铁下穿立交桥排水泵未建成；2.高铁下穿立交桥两侧非机动车道及人行道未建成；3.高铁下穿立交桥两端及两端前方未设置限高标志；4.高铁下穿立交桥来车方向入口未设置明显的立面标志；5.高铁下穿立交桥过道未设置照明设施；6.南北湖公路高铁下穿立交桥南段村口横穿道路口未设置行人警示标志、黄闪灯、限速标志；7.南北湖公路长秦路口未安装电子警察监控系统，未设置高杆照明设施。
同时，张健泉提到，南北湖公路北接道路三环南路、三环东路还未投入使用，但很多车辆已经在此通行，安全隐患尤为重大。
现场勘查让人忧心
昨天，在交警部门的邀请下，嘉通集团、南湖区交通局、南湖区路政大队、国际商务区、长水街道的有关负责人一同前往南北湖公路相关点段，就隐患问题进行现场勘查。
记者随一行人首先来到南北湖公路长秦路口，相关交警指着现场东倒西歪的护栏向大家介绍：“这个路口到三环南路三环东路口都是禁止驶入的，但是大家看着这些护栏就知道，过往车辆根本不管禁行、导流等交通安全标志，想开就开……”正在交警介绍的时候，记者看到小轿车“浙F222××”、“浙F0N0××”、“浙F456××”等闯禁而来……
之后，一行人又来到三环南路三环东路口，只见这里的路面上到处是建筑垃圾。“这里的建筑垃圾说不定就把哪辆车‘绊倒’了！”有关交警介绍，“另外，这里的标志、标线都没跟上，路灯也没有，更谈不上电子警察……”
一行人最后来到了三环东路曹焦公路口，据记者了解，这个路口目前仅允许曹焦公路东西向通行，三环东路的南北向通行是不允许的，但事实上，封闭三环东路用的护栏早已经不知去向，不少车辆堂而皇之开在三环东路上。
不少问题
马上能得到解决
道路交通安全是人命关天的事，昨天，在现场勘查证实了南北湖公路上的种种隐患后，嘉通集团有关负责人表态：能解决的问题一定马上解决，不能马上解决的一定会认真研究，争取下一阶段尽快解决！
记者在现场听到，高铁下穿立交桥排水泵再过40天就可以启用了，到时，南北湖公路应该不会再出现南北“湖”了；交警提到高铁下穿立交桥两端及两端前方未设置限高标志的问题，嘉通集团有关负责人称，国标限高是5米，但实际限高达到了5.5米，相关限高标志已经通知相关人员进行安装了；高铁下穿立交桥来车方向入口的立面标志也在制作的过程中；南北湖公路长秦路口、三环南路三环东路口的电子警察也已经完成了招标文件，招标即将开始……
不过，由于公路路口的一些照明设施并不是“标配”，目前要跟上可能还不太现实；高铁下穿立交桥两侧非机动车道及人行道由于涉及土地征用的问题，短时间内可能无法规范。
