“油价又要涨了，你去加油了吗？”“又要涨回去了，去加满吧！”
前日，发改委宣布，从昨日零时起上调汽、柴油价格，上涨幅度为每吨300元，93号、97号汽油及0号柴油最高零售限定价格每升上调至7.46元、7.93元和7.30元，分别上调0.23元、0.25元和0.25元，重回历史高点。上次发改委调整油价是在去年的10月9日，当时下调成品油最高零售价格，汽、柴油价格每吨均下调300元，大约每升分别降0.22元、0.26元。
消息一出，尽管禾城前晚的气温已降至0℃以下，但各大燃料加油站内还是相当热闹，私家车、出租车、大货车排队加油，秩序井然。
【镜头一】
20：30城东路中石化燃料加油站
记者来到位于城东路上的中石化燃料加油站时看到，该加油站所有能加油的停车位上全都停着在加油的汽车。该加油站两个入口还不断有汽车涌入，一辆辆汽车按先来后到的顺序加油，“等也没办法啊，明天就要涨价了，今天特地来加满。”大众新宝来轿车车主丁先生说。
丁先生以自己的车子为例，给记者算了笔账：涨价前，93号汽油价格是每升7.23元，加满一箱需要55升油，就是397.65元。如果油价每升涨0.23元，他加满一箱油就要多付12.65元，这10多元钱的油可以跑好几公里路了。
“我大年初一来这里加过油，今天正好用得差不多了，本想明天早上上班前来加油的，这么冷的天回家吃过晚饭就不高兴跑出来了，但饭后看到微博上说从明天零点起油价要涨了，就咬咬牙出来把油箱加满。”尼桑轿车车主张女士告诉记者。
记者在该加油站站了45分钟，前来加油的汽车、摩托车没有间断过，高峰的时候，有10多辆汽车排起长龙等候加油。
该加油站前晚有3人值班，忙碌的他们几乎没有空闲接受记者的采访，“好像是要涨价了吧，不然这么冷的晚上也不会有这么多车集中来加油了，但是我们目前还没有接到正式的涨价通知。”
【镜头二】
21：50中环西路中石油燃料加油站
“您好，加满吗？”
经常来加油的出租车司机王师傅，细心地发现了加油站工作人员前天的细微变化。“平时都是问‘您好，加多少’，今天问的是‘加满吗’，看来今天来加油的车主很多是要求加满的，所以他们也就习惯性地这样问了吧。”
记者在该加油站看到，前晚几乎所有车主都会把油箱加满。“平时要求加满油箱的车主不是很多，今天特别多。”该加油站工作人员对记者说。
别克凯越轿车车主胡女士直言，油价上涨前，总感觉“加到就是赚到”。
该加油站的工作人员告诉记者，前晚来加油的车一直没断过，每个时间段的量都比较平均，没有呈现一个明显的高峰时段。
【镜头三】
23：00
越秀路国鸿燃料加油站
记者前晚11点来到位于越秀路上老汽车西站旁的国鸿燃料加油站时，排队加油的车辆已经不多。“快深夜了，要加的都加得差不多了，我们这里晚上7点到8点半车流量比较集中，3个人都有点忙不过来。”该加油站工作人员说。
记者看到此时还有穿着厚厚的棉睡衣、棉拖鞋前来加油的司机，“是邻居加完油回来告诉我的，说明天就要涨价了，我就‘坚强’地从被窝里跳出来。大冬天换衣服嫌冷，还好住得离这里比较近。差十几块钱呢，明天一顿中饭钱就出来了！”住在风清云都的张先生调侃道。
此时已近深夜，加油站的工作人员身穿长款棉服，头戴棉帽，在寒风中为车辆加油，不少车主会摇下车窗跟他们攀谈两句。
油价重回高点
连锁效应受关注
根据《石油价格管理办法》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。其中1月4日，美国德克萨斯轻质原油(WTI)期货价格涨至每桶103.22美元，比去年10月初的最低点上涨了37%。2月2日，与国内油价挂钩的国际市场3种原油连续22个工作日移动平均价格比去年10月9日降价时上涨超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。
成品油价格的频繁涨跌已让不少车主见怪不怪，大家更为关注的是成品油价格后续的发展，有网友称“昨天加了一箱油，今天涨价了，但我一点也不开心，因为这只是开始”。
在中石化一加油站内，记者看到了正在加油的斯巴鲁车车主薛先生，他对记者说：“我跑下面县(市)和去外面出差的次数比较多，所以一般一个月得用掉4箱油。”薛先生加的是97号汽油，按照薛先生车子油箱约60升容量计算，此次成品油价格上调将使其每月油费支出增加60余元，“现在每个月油费都要2000元左右，涨这点已经没有什么感觉了。”他无奈地说，目前油费支出是养车的主要成本支出，“去年养车花了4万元左右，光油费就已经过半了。”
此番油价上涨将带来的连锁效应也受到关注，“本身民营快递公司就面临着年后招工难、人手紧张的问题，如果物流成本再增加，预计快递价格将会波动。”有业内人士称，成品油价格调整将导致运输成本增加，将对菜价、航空燃油附加费等多方面价格产生影响。
