“虽然之前预计车博会销售形势会不错，但没想到居然这么火。”昨天，在2011(第七届)嘉兴汽车文化博览会现场，记者在多个展位都听到了销售人员类似的感叹。据组委会统计，本届车博会现场订车3071辆，成交金额5.3亿元，不论是数量还是金额均创下历史新纪录，与上届相比增长迅猛。
成交量史上之“最”
车博会期间，价格优惠是车商吸引消费者的“法宝”。虽然国家原有的节能惠民工程汽车补贴已经到期，但不少经销商针对小排量车型，依然给予了3000元让利。除此之外，一些车商还进行了降价、送装潢礼包、送油卡等优惠活动。充分的促销收到了良好效果，某合资品牌经销商市场经理告诉记者：“我们旗下的5款主打车型采取了年度最大让利，3天共成交180多辆，远远超出了原先预计。”他介绍说，他共参加了3届车博会，感觉势头一年比一年“猛”。据组委会统计，本届车博会无疑是禾城史上最“火”的一届：3天现场订车3071辆，成交金额5.3亿元，参观人数达到6.5万人次。而去年的数据则是2529辆、成交金额3.5亿元和5.6万人次。
市场人士分析，经过连续多年的运作，嘉兴车博会已越来越成熟，各方面组织很到位。“现在车博会已经成了嘉兴车市的一大品牌，很多市民抓住了经销商年底‘冲量’的心思，选择到此时才出手，促成了成交量的高增长。”有12年汽车销售经验的沈伟达说。
市民购车档次渐提升
“以往一直是别克凯越受到购车者欢迎，因为价格实惠品质可靠，但现在价格稍贵的英朗GT也越来越受到禾城市民追捧。”嘉兴兴通汽车销售有限公司市场经理何继华介绍，随着嘉兴汽车销售市场越来越大，市民的消费层次也越来越高。
有着多年二手车销售经验的嘉兴市帆风二手车经纪公司负责人李为明同样深有体会：“以二手车为例，前两年市民偏向于七八万元的车，但是如今十万元以上的二手车也不愁卖了。”
而市民购车档次的提升直接反映在本次车博会成交单价上。组委会有关人士介绍：“今年车博会的成交量与去年相比增长了21%，但是成交金额却增长了51%。”
市民消费水平不断提升，车博会的豪车展示正是迎合了这股潮流。本届车博会的豪车专区包括奥迪、进口菲亚特、进口大众、斯巴鲁等十多个品牌。另外还有一些高端“新面孔”闪亮登场，包括路虎、捷豹、雷诺等刚刚进入嘉兴市场的汽车品牌。
记者在全市每月轿车上牌量统计表中看到，在进口车方面，不光奔驰、宝马每月有50至100辆的稳定上牌量，像雷克萨斯、奥迪、斯巴鲁等同样有不少拥趸。以路虎、捷豹为例，从今年6月至今，两个品牌在嘉兴共卖出了近30辆车。而随着凯迪拉克、英菲尼迪等品牌4S店逐渐建成，未来嘉兴高端车市将更加火热。
