根据市本级目前实行的油运价格联动机制，从本月15日起，市区发往江苏、安徽及省内的56条跨省市客运班线票价将有1元至6元的小幅上调。从本月22日起，市区出租车的燃油附加费将上升至2元。
燃油附加费升为2元
市本级实行的客运出租汽车油运价格联动机制以93号汽油为代表品，最高零售价每升5.14元为基数，汽油价格累计上调达到0.5元及其倍数并持续15天，可由市道路运输协会提出申请，经批准后，市区出租车每车次可以加收0.5元及其倍数的燃油附加费。
4月7日零时，93号汽油最高零售价升至每升7.46元，超出上述规定基数价2.32元。因此，本月22日起，市本级客运出租车由每车次1.5元的燃油附加费提高到2元。“根据油运价格联动机制，4月22日零时起，市区的出租车燃油附加费提高到2元。”市物价局收费管理处有关负责人表示，虽然有15天的期限，但出租车燃油附加费提高到2元几成定局，“出租车燃油附加费的上涨，冲抵油价上涨的压力，在一定程度上减轻经营者的负担。”
暂不调整起步价
“现在油价越来越高，成本在增加，我们希望能提高出租车的起步价。”昨天，的哥陈师傅给记者算了一笔账，目前油价上涨1元，他们每天要多支出约50元的成本费，“现在还好，不开空调还省油钱，要是到了夏天成本更大。看样子，油价是下不来了，我们希望能调整起步价。”
对于出租车经营者要求提高起步价的呼声，市运管处出租车管理科副科长柏昊表示，他们已经和有关部门一起，正在对周边城市的出租车行业进行考察调研，之后将结合嘉兴的实际情况，再进一步论证是否要调整运价，最后要开听证会决定市区出租车起步价问题。柏昊表示，近期内，市区出租车不会调整起步价，“燃油消耗补贴估计将在六七月份发放，可以减轻经营者的压力。”
跨省市班线票价微涨
根据我市的油运价格联动机制，有56条跨省市客运班线票价有小幅上涨。据介绍，跨省市客运班车以0号柴油为代表品，最高零售价每升5.12元为基数，柴油价格累计上调达到0.5元及其倍数并持续1个月，每车次可以加收0.005元/人公里及其倍数的燃油附加费，目前，0号柴油最高零售价每升达7.30元，超出基数价2.18元。
“从本月15日起，市区发往安徽、江苏及省内的56条跨省市客运班线票价有所调整，调整幅度在1元至6元之间，其中上调1元的班线占了50%以上。”国鸿汽运公司总经理助理李亮告诉记者，这次调整的班线主要是里程在300公里以内的中短途线路，嘉兴至杭州、上海等多条客运班线，由于里程较短，加上行业竞争等因素，暂不考虑调价。嘉兴至绍兴班车票价上调1元，至宁波班车票价上调2元，“超长班车、铁路沿线的班车暂不调价。”李亮表示，这次调价主要是根据今年2月份油价上调后实行的油运价格联动机制，4月7日，油价又再次上调，“下个月，我们还将对部分跨省市班线票价进行微调，但调整面比这次要窄多了。”
