“无证”汽车可能会被“断气”
今后，全市所有的天然气汽车都需要获取《车用气瓶使用登记证》后，方可上路。昨天，记者从市质监局了解到，为期一个半月的全市首批天然气汽车《车用气瓶使用登记证》核发工作，已全部完成，共有250辆天然气汽车，领取了这一加气、审车的“身份证”。
与传统的汽车相比，天然气汽车有什么优势？市特检院有关负责人顾融融告诉记者，天然气的甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。天然气是一种清洁燃料，天然气汽车的污染气体排放量，大大低于以汽油为燃料的汽车，汽车尾气中不含硫化物和铅，具有很好的环境效益。此外，与汽油汽车相比，天然气汽车还有减少运营成本和延长发动机使用寿命等优势。
据介绍，从2月份开始，市质监局就启动了天然气汽车《车用气瓶使用登记证》核发工作。今后，我市的天然气汽车，必须随车携带该证，作为加气、审车的重要凭证。“如果没有这个证，天然气汽车就可能面临‘断气’的危险。”市质监局有关负责人说。
该负责人告诉记者，目前我市使用天然气汽车的，主要是出租车公司。首批领取“身份证”的天然气汽车，包括200辆桐乡车辆和50辆嘉兴市本级车辆。近日，市质监局召集市本级出租车公司和车用气瓶充装站开会，通报了全市车用气瓶使用现状，对车用气瓶安装许可、气瓶安装监督检验和定期检验、气瓶使用登记、气瓶充装许可及气瓶充装等环节作出部署。接下来，市质监部门还将对这些天然气汽车，实施动态监管。
记者了解到，根据嘉兴市“油改气”的方案，近期我市将以城市公交车及出租车为主，每年改造或添置天然气公交车50辆至100辆，每年改造或添置天然气出租车150辆左右。随后将天然气车辆，逐步推广至市政环卫及部分社会车辆。按照这一要求，嘉兴市区已规划建设10座天然气汽车加气站，每座加气站的日供气量为1.5万立方米或2万立方米。
