2011年1月10日 06：43

　　修缮前，“掉牙”的长虹桥。

　长虹桥的美丽身姿，能工巧匠们忙碌的身影，倒映在古老的运河河面上。

为了防止过往船只碰到脚手架，手持红旗的工人在桥面上“指挥”交通。

在满是花纹的桥梁上搭建脚手架，工人们很精心。

　每一个砖块之间需要用“槽”固定，精度要求非常高。

补上最后一块砖，长虹桥犹如彩虹一样高挂在蓝天上。

　简陋工棚里，工人师傅们简单的午饭就着寒风开始了。 

    “虹影卧澄波，登高供远瞩。南浮越水白，北接吴山绿。”

    长虹桥因造型优美壮观，为历代文人所称颂。乾隆皇帝下江南时，此桥曾为接驾处。

    长虹桥横跨大运河上，是嘉兴市最大的石拱桥，也是大运河上罕见的巨型三孔实腹石拱大桥，气势宏伟，形似长虹。

    2010年11月下旬，地处秀洲区王江泾镇一里街东南首，这座拥有400多年历史的古桥被途经船只碰撞，主孔东侧拱壁下部北边缘，一块长2.5米、宽0.6米、厚0.3米的条石在事故中受损、脱落。事故导致桥身主体内部石块松动，随时危及整座古桥的安全。

    经过多方努力，从上月14日开始，一支拥有一级文物修缮资质的施工队正式进驻长虹桥东堍，对这座饱受沧桑的古桥进行维修。历时20多天，耗资近百万元，经过巧夺天工，长虹桥重新屹立在繁华的运河之上。

    在施工期间，记者曾多次前往工地采访，记录了人们保护古代文明的历程。运河属于水上主航道，不能封航，大型机械进不了场，工人们把整块条石分成六块，分块安装。施工人员只能像壁虎一样，扛着重达200公斤的石块贴着桥身挪。施工期间，正逢气温骤降，北风似刀割，顺着运河河面抽刮到每一个施工人员的脸上。所有这些艰难，能工巧匠们都一一克服。而长虹桥就像一位“老人”，静静地“躺”在运河上，接受着后人的“关怀”。

     2006年，长虹桥和杭州的拱宸桥、塘栖广济桥被推荐大运河三桥，成为第六批全国重点文物保护单位。

来源： 嘉兴日报 　　作者： 摄影 记者 袁　正 通讯员 张继德 　　　编辑： 吴怡之