2010年12月15日 08：21

    今后乘坐城市公交车去嘉兴南站和国际中港城都将会更加便捷。昨天，记者从市运管处获悉，93路夜班线路本月6日已延伸至高铁南站，目前，嘉兴市区至嘉兴南站的夜班公交车已达两条。为方便百姓乘车，今天起，7路、9路（包括夜班车）公交线路将延伸至国际中港城。另外，1路、8路、28路、109路公交车走向也有所优化调整。

　　两趟夜班车可达嘉兴南站

　　沪杭高铁开通后，市区开通了4条城市公交到达嘉兴南站，白天基本能满足市区百姓的乘车需求。但这4趟车运行时间主要集中在6时至18时，仅有95路一趟夜班车，有不少百姓反映，晚上从嘉兴南站到市区不方便。

　　据悉，95路夜班车由嘉兴南站开往火车站，可对接9路和58路夜班车，基本确保了抵达高铁南站的最晚一趟高铁列车的乘客可通过95路进入市中心，或通过95路在火车站换乘9路或58路前往城东的大桥、城东南的市妇保院和城西的江南摩尔3个主要区域。但晚上开往城北区域的无公交线路，造成北片夜间高铁乘客公交出行困难。

　　“为了方便百姓能在夜间坐公交车去嘉兴南站，特别是方便城北区域的百姓，开通了93路夜班车。”据市运管处有关负责人介绍，93路夜班车线路走向与白班一致，起始点分别为嘉兴南站和汽车北站，末班发车时间延迟至22时40分。“93路夜班车开通后，与沪杭高铁最后一趟到站列车时间对接，可以弥补95路夜班车，解决高铁乘客夜间前往市区4个方向的公交出行问题。”上述负责人称，该线路途经禾兴路，将方便了沿线居民夜间出行，为乘客换乘也提供了便利。

　　7路9路明起开至国际中港城

　　作为商业巨无霸，国际中港城将于本月18日试营业，颇受禾城百姓关注。为了方便市区百姓乘车到国际中港城购物消费，提高同济大学浙江学院、高中园区、巴黎都市、格林小镇的公交覆盖系数，从明天起（16日）7路、9路（包括夜班车）延伸至国际中港城。

　　据悉，7路车原起始点分别为嘉康公司和云洲苑，从本月16日将从云洲苑延伸经农翔路、凌公塘路、中环东路、广益路至国际中港城；9路（包括夜班车）原起始点分别为江南摩尔和市妇保院，将从市妇保院延伸经中环东路、广益路至国际中港城。“这两趟公交车延伸后运行时间不变，不仅可以方便百姓乘车，也解决了目前7路、9路占道停车、始发问题。”上述负责人称。

　　为了方便百姓公交出行，提高公交车运行效率，解决线路绕行、重复等问题，本月底1路、8路、28路、109路等4条公交线路也有所优化调整。其中，1路（嘉兴学院环线），经“南湖渡口站”后改走南溪西路、海盐塘路、烟雨路后回到纺工路的“南堰桥站”；8路（秀州中学—高中园区），经“南湖大桥站”后沿南溪西路往东到达“南湖会景园站”；28路（秀洲区政府—南湖区政府），经“市信访局站”后沿凌公塘路往东到达“博物馆站”；109路（火车站—新丰），经“冶金厂站”后改走中环东路、凌公塘路到达“大桥车站”。

　　接驳高铁公交线路或增开优化

　　沪杭高铁开通以来，引来不少乘客乘坐，嘉兴南站日均客流3500人次左右，公交车是市民前往站点的主要交通工具。但仍有百姓建议增开更多公交线路，特别是周边县市到达嘉兴南站的公交车。

　　据记者了解，沪杭高铁开通之前，市有关部门曾计划分步骤开通8条公交线路对接高铁，方便公、铁换乘，实现城市公交与高铁间的无缝衔接。根据计划，除目前已开通的93路、95路、96路及97路4条城市公交线路外，还将以嘉兴综合交通枢纽为起点，开通到达新汽车客运中心、大桥汽车站、云海路、好一家家居等4条公交线路。

　　“已经开通的4条城市公交线路，基本上能满足百姓的乘车需求，其他线路能否开通及具体开通时间还不确定。”市运管部门有关负责人称，这4条城市公交线路开通首月，日均提供运能达3.7万人次，日均客流量近0.9万人次，实载率约25%，基本满足了高铁乘客乘车需求。

　　“我们会继续加强高铁客流监控，对出行特征进行统计分析，进一步完善优化抵达嘉兴南站的公交线网，同步开展对五县（市）高铁客流的调研，对全市接驳高铁公交线路进行优化组合。”上述负责人称，不仅到达市区的城市公交线路会根据需求将来增开或优化，嘉兴南站到达各县（市）的城乡公交也会适时增开或调整，为乘客公交出行提供最便捷保障。

来源： 嘉兴日报 　　作者： 记者 康行远 　　　编辑： 朱琴燕