2010年11月28日 07：24

　　从上个世纪80年代起，嘉兴就在为“航空梦”而默默努力。在20多年后的2010年，种种迹象表明，这一梦想正离我们越来越近。昨天，记者从嘉兴军民合用机场项目工程建设指挥部获悉，嘉兴军民合用机场改扩建项目已获国务院、中央军委的正式立项批复。市机场办相关负责人表示，这意味着嘉兴人离“航空梦”又近了一步。接下来，有关部门还将加快项目的工程可行性研究报告以及其他相关报告的编制、审查和报批工作。

　　按照批复，国务院、中央军委同意位于秀洲区洪合镇的空军嘉兴机场实行军民合用并进行扩建。机场实行军民合用后，仍然归部队所有。军事飞行设施和民航设施按照使用功能分区域规划建设，双方分区域管理使用。地方自主征用土地范围内建设的民航专用设施，归地方所有。今后，机场在开展民用航空业务时，性质为国内支线机场。至于机场改扩建工程的具体内容、规模和投资安排，则将在可行性研究阶段再行审定。

　　事实上，“在家门口坐飞机，在家门口造飞机”，是嘉兴人几十年来的梦想。早在去年3月7日，市政府便与中国航空无线电电子研究所签约建设“长三角航空科技产业园”，在填补我市航空产业空白的同时，也揭开了航空产业项目“落户潮”的序幕。而随着去年9月22日嘉兴机场军民合用协议的签订，一批航空产业园和航空产业项目接踵而至。去年10月16日，市政府与中国伽利略卫星导航有限公司签订协议，准备在嘉兴经济技术开发区建设嘉兴航空航天产业园；去年10月30日，集研发、生产、销售于一体的航空产业配套基地——嘉兴·南湖航空产业园在嘉兴工业园区宣告诞生；去年11月10日，秀洲军民两用航空产业园在“秀洽会”上正式启动。今年8月初，秀洲区提出了构筑“一核两翼”组团式发展平台的战略。作为“一核两翼”的南翼，即以规划建设空港新城为引领、王店镇和洪合镇为组团的南部空港平台。目前，秀洲区相关部门已经委托编制《秀洲区航空产业规划》，重点发展航空零部件制造、航空维修、航空物流等产业，逐步形成秀洲工业园区的航空制造基地、洪合镇的航空维修基地和王店镇的航空物流基地的“三大基地”产业集聚区。

来源： 嘉兴日报 　　作者： 陆非凡 　　　编辑： 俞佳