2010年6月30日 08：37

    随着省政府还贷性二级公路收费站的撤销和高速公路计重收费的实施，秀洲治超工作向纵深推进，大部分运输业者都能自觉遵守相关的法律规定，超限运输行为日益减少。但在利益的驱动下，一些不法运输户利用路政人员上下班和就餐空隙，和路政人员打游击。针对这一情况，秀洲07省道王江泾治超站加大“治超”力度，主动改变治超模式，集中路政执法人员对国道320线、高速路口、桐乡大道等重点路段进行防控。通过固定检测和流动巡查相结合，全方位观察情况，遇有超限车迅速反映，主动出击。灵活多变地更换检查地点和时间，使超限车户摸不着头脑。

    昨天下午，07省道王江泾治超站路政人员利用交接班时间，在县道嘉海公路进行巡查，结果发现一部运载打桩机，车号为浙A14677的大货车，当时驾驶员拒绝接受路政人员的检查，只顾打电话，后来还叫来好几个人用小轿车挡住路政巡逻车，并威胁路政人员。路政人员打电话联系当地的拖车，可等了20多分钟也不见拖车踪影，即向检测站请求援助，站里另一辆路政巡逻车及时赶到现场。经过近一小时的较量，终于把超限车“拉”回检测站过磅。经检测该车车货总重为99.4吨，超限54.4吨之多。这也是今年来查处最重的“巨无霸”。检测站依法给予了严厉的处罚。该车受到重罚处理后，驾驶员李某表示今后不再超了，“超限太危险太辛苦了，心里本来就怕，左躲右闪，躲到最后还是被抓，太不值了！”

来源： 秀洲新闻网 　　作者： 通讯员 黄建良 　　　编辑： 张彬