2010年5月19日 08：18

    近日，在沪杭高速公路大云卡点“环沪护城河”公安检查站，一醉酒驾驶者不理睬民警的停车指令，加大油门冲闯世博安保卡点，后被带回检查站。这是自“环沪护城河”安保开始以来，入沪高速公路首例醉酒驾车者被查获。昨天，记者从市交警部门了解到，自酒后驾车扣12分政策执行以来，一些酒驾司机为逃避处罚，用加速逃跑等手段躲避检查。市本级目前就有多名交警在查处酒驾时受伤，交警部门提醒交警在执法时注意安全。

　　新政将扣6分提升到扣12分，对驾车者而言，一旦酒驾被抓住，驾驶证就没了。新政威力大，给一线执法的交警的压力也大。酒驾的车辆要躲避检查，不仅可能会对交警造成伤害，对马路上其他车辆、行人的安全也构成极大威胁。另外，新政实施后，记者从统计数据来看，酒驾并没有明显减少。自今年初至5月13日，共查处3908例酒驾、264例醉驾，而3月底的数据为2438次酒后驾车、154次醉驾。

　　更严厉的法律出台了，交警部门的查处也没松懈，但酒驾并没有越查越少，一些新的安全隐患还在滋生，那么问题出在哪？现在防控酒驾的手段，又有哪一个是“短板”，急需我们补上的？记者认为，有了严法、严查，剩下的事情就与法律无关了，公众，尤其是驾车者的行车文明素质还需要尽快提升。

　　到去年年底，我市机动车保有量突破106万辆，与全国很多地方一样，嘉兴也进入了名副其实的“汽车时代”。与汽车数量猛涨相对应的，却是行车文明素养建立的滞后。在车里，有了坚固的金属保护，很多人自我感觉良好，对路上其他车辆和行人的安全却漠然置之。于是，有人在人行道上开车，还乱按喇叭要行人快快闪开；有人开着豪华车招摇过市，肇事后脸上露出不屑，“不就是赔一点钱么”……

　　就酒后驾车而言，很多酒驾者顾忌的仅仅是交警的执法。如果交警查不到，他们内心不会为酒驾这种对他人生命财产造成极大威胁的行为而感到愧疚。对酒驾没有了羞耻感，他们只有逃脱后的侥幸，或是被抓时的无奈，感叹运气不好。

　　没有行车文明支撑的汽车时代必然是跛足的，这块“短板”急需补上，而这，不仅仅是杜绝酒驾的需要。

来源： 嘉兴日报 　　作者： 本报评论记者 胡金波 　　　编辑： 张兆利