2010年3月7日 07：06

    记者昨天在通往上海的我市“环沪护城河”各卡点采访时看到，卡点的基建工作均已顺利完成，工作人员正在紧锣密鼓地安装安检等设施。随着世博会的临近，我市上海世博会“环沪护城河”安保工作也进入了决战阶段。

　　据介绍，我市与上海金山、青浦的交界线长达100多公里，涉及8个乡镇（嘉善、平湖各4个），有各类可通小型机动车的互通道路58条、水路17条（嘉善11条、平湖6条），其中主要通航水道2条（嘉善红旗塘、平湖六平申线）。据交警和交通港航部门测算，目前每天从我市进入上海的单向车、船流量分别为3.7万辆和1000艘左右，预计世博期间单向车、船日流量分别能达到5.5万辆和1300艘左右，安保压力非常大。

　　为守好北大门，我市共设置了“环沪护城河”水陆各类卡点、道口50多个。去年年底，《全市上海世博会“环沪护城河工程”卡点建设实施方案》下发后，嘉善、平湖公安局和市公安局高速公路交警支队积极争取当地党委政府及上级有关部门的支持，想方设法筹措资金，抓紧开展项目立项审批等工作，周密制定施工计划，落实承建单位和责任人，确保了卡点建设工作的顺利开展和如期竣工。

　　如果说国道与省道是上海联通外界的大动脉的话，那么无名小道则像毛细血管一样在上海与我市间进行着人流物流的交换。“可疑人员极有可能通过这些小道进入上海，给世博添乱，所以我们丝毫不敢马虎，不光设立卡点，还开展了群防群治，将每一条无名小道都装上‘保险’。”市公安局有关负责人说。据了解，目前经排查确定的47个无名道口视频监控系统已基本建成。

　　为规范卡点执勤人员开展安检、查缉等工作，市公安局充分借鉴奥运安保及日常交通管控经验，科学制定交通疏导、分流方案，进一步完善道路沿线交通分流诱导标志，努力提高世博期间入沪车辆通行能力。与此同时，公安科技部门以服务世博安保为重点，新建350M无线通信基站4座、扩容改造主基站2座，并实现所有入沪陆路通道视频监控全覆盖。

来源： 嘉兴日报 　　作者： 章亚钧 　　　编辑： 俞佳