本报讯 在某民营企业工作的沈先生，平时休息日很少，很难凑出时间来学车。现在，他的难题得到了解决。记者从市运管局获悉，我市计划在全市范围内推进“先培后付”驾培新模式，教练与学员由师徒关系转变为“服务员与消费者”，把学员利益放在第一位，最大限度让驾培服务更合理和公开。

　　两种“先培后付”模式可供选择

　　“为深化驾培行业改革，进一步提升驾培质量与服务水平，我市计划全面推进‘先培后付’驾培新模式，驾校可根据自身实际，在两种模式中择一开展。”市运管局驾培科相关负责人称，考虑到嘉兴的实际情况，计划推出“分阶段式先培训后付费”模式和“VIP式先培训后付费”模式。

　　记者了解到，“分阶段式先培训后付费”模式为“先培后付”驾培新模式的过渡阶段，学员报名学驾后，在驾校报名点通过现金、pos机刷卡、微信支付宝等方式缴纳术科学费，学费中部分资金由第三方(银行)进行资金留存作为担保资金，另一部分用于驾校成本支付。其中，第三方留存的学费在学员学车过程中，依据培训进度，以学员每日学车学时为标准计算资金，由银行将担保资金划拨驾校，并即时告知学员本人。即“学多少、划拨多少担保资金”。

　　“VIP式先培训后付费”模式，是学员完成理科培训后，在开展术科学驾时，学员可根据自身情况，自主选择教练员、自主预约学车时间，教练按所约时间与学员单人单车实行“一对一”教学服务。在每次学驾完成后，学员将确认所学课程内容和对教练员服务教学情况进行评价，满意后再付费。

　　“‘VIP式先培训后付费’，学员学车相当于可以‘私人定制’，学员在学驾过程中，可以根据教练员服务进行自主选择，变被动转为主动，避免了个别教练员存在的‘吃、拿、卡、要’行为。”上述负责人称，还可从学驾时间上、学驾环境上、学驾服务上等方面提供个性化服务，如“一人一车”、“网络预约”、“学驾接送”等，让驾校以服务竞市场，在教学上、服务上下功夫、动脑筋。

　　上半年所有驾校完成新模式改革

　　记者了解到，本次驾培行业模式改革将在全市(含区县市)范围内全面推进实施，今年2月底，全市所有驾校将完成“先培后付”模式的软硬件升级；其次，今年6月30日前，所有驾校完成“先培后付”模式改革。届时，管理部门将根据市场需求逐渐引导VIP式“先培后付”的推广，创建驾培行业的服务品牌，营造良性竞争的驾培市场。

　　“这两种类型的‘先培后付’模式，通过第三方银行托管或者学完支付的方式，切实保障了学员的权益，从根源上防范了驾校恶意卷款导致学员无法学车的现象发生。”市运管局驾培科相关负责人称，这两种模式，均按照实际学时进行学费缴纳，并及时将缴款信息反馈至学员，从一定程度上杜绝了个别教练员存在的学时虚假问题。另外，学员学车过程中可以对驾校及教练员进行评价打分，评价结果直接影响到驾校的口碑和经营。