开栏语：

　　秀洲区前身为嘉兴县，始建于春秋时期，为了进一步挖掘、梳理、宣传秀洲区源远流长的历史和文化，从本期开始，“长虹桥”特别开设“秀洲往事”专栏。对秀洲区有意义的事件，关于秀洲的难忘记忆，秀洲不为人知的风土人情……只要是你熟悉的、你亲历的，都是栏目需要的。让“秀洲往事”清晰如昨，让大家更加了解、热爱这片养育我们的土地，“秀洲往事”期待你的来稿！

　　　　红旗塘干河

　　红旗塘工程平面示意图
 

　　最近我和朋友去了趟红旗塘，站在新建成的油车港红旗塘大桥上向远处眺望，只见荡漾的河水不断地向东流淌，宽阔的河面上船只往来如梭。时光荏苒，回想半个世纪前几万民工浩浩荡荡开挖红旗塘的动人场景，令人感慨万千。

　　秀洲区水利局退休老同志茆振华回忆：1958年的冬天，他当时作为机械化组被派往红旗塘干河开挖现场，用一台12匹马力的柴油机，采用绳索牵引机运泥。当时民工们是从生产队抽调的青壮年劳力，他们接到通知后，都自备工具，背着棉被和草席来到开挖工地，借住在沿线的农户家中，或分住在大队的学校、简易仓库等可以安身的地方。这些民工不发工资，只拿少量补贴，由生产队评工记分。他们的组织形式仿照军事化编制，司令部下面设政治处、参谋处、后勤处等；施工由参谋处分管，参谋处下设工程股、劳动调配股等。

　　整个司令部下辖17个团部，168个营部(第一期工程101个营，第二期工程67个营)。施工开挖以人工肩挑为主。为提高工效，土法上马，也搞些工具革新，如采用竹木轨道及轨道车、双轮车、独轮车等工具运输土方。十几公里的开挖区内，人来人往，挖泥、挑土全采用简陋的工具和原始的人工方法。工地上人山人海，热火朝天，晚上灯光通明。寒冷的冬天，民工们都汗流浃背，你追我赶、力争上游，冒着寒风挑泥运土，干劲十足。但吃不起苦而回家的有之，致伤致死者有之。特别是工程开挖到后期，正遇三年困难时期，粮源不济，吃点薄粥汤，还要干劲十足“放卫星”。经过几万民工的辛勤劳动，在红旗塘干河开挖完成时，人声鼎沸，锣鼓喧天，热闹非凡。当涓涓流水汇入红旗塘时，人们热泪盈眶，不会忘记为之奋斗的日日夜夜。

　　红旗塘干河位于嘉兴北部，途经秀洲、嘉善及上海的青浦，起自秀洲区油车港镇沉石荡，经嘉善的天凝、洪溪、干窑、西塘、范泾、姚庄等地，东至上海青浦县交界的西经港(白滩河)，全长26.19公里，其中浙江段21.09公里，上海段5.1公里，河面宽100米至116米。

　　据《嘉兴市水利志》记载，红旗塘干河的开挖，缘于1958年江苏省开挖太浦河时，在南岸澜溪塘和頔塘之间的江苏吴江地区大面积堵坝并圩，北岸又筑堤建闸，把苏嘉运河以东至嘉善县界的58条向北排水通道阻断了31条，从而使嘉兴、嘉善70余万亩低洼农田涝情加重。经中共嘉兴地委和嘉兴县委(当时嘉兴、嘉善两县合并为嘉兴县)研究后，提出开挖红旗塘方案。嘉兴专署派出水利工程技术人员共同研究，提出设计任务书上报省水利厅，经核准为民办补助工程。

　　1958年冬至1960年春，分二期开挖红旗塘干河段，投放劳动力552.7万工，开挖土方757.3万立方米，投资531.6万元，其中国家补助资金304.7万元(用于征地、拆迁等政策处理280万元)，挖损土地3204亩，拆迁瓦房412间、草房4520平方米。一期工程：1958年12月27日动工，至翌年5月26日完工。由嘉兴县组织和发动了南汇、干窑、天凝、双桥、塘汇、王店、南湖、魏塘、惠民、陶庄、凤桥、西塘、建设、余新、曹庄、新丰、新塍等17个公社的3万民工，组成101个营，设红旗塘治水工程司令部于西塘翠南村。开挖从南汇公社殷家港至西塘公社和尚塘河段，长15公里。二期工程：分东西两段施工，东段从西塘公社和尚塘至浙沪边界，西段从南汇公社殷家港至沉石塘。1959年12月13日同时开工，由嘉兴县和嘉善县分别组织和发动南汇、新塍、天凝、双桥、塘汇、王店、魏塘、惠民、陶庄、凤桥、西塘、建设、余新、曹庄、新丰、东栅、干窑等17个公社的1.3万民工，组成67个营参加施工，设治水工程司令部于横港村，开挖河道长近6公里。1960年6月5日竣工后，成为嘉兴、嘉善北部低洼地区东西向的一条主要东泄河道。

　　由于当时太湖流域治水总体方案没有确定，边界存在争议，红旗塘上海段干河没有同步实施，因而在嘉善县与青浦县交界处留有一条顶宽1米、长120米的堵坝，造成新开河道不能与下游河道接通，未能充分发挥工程效益。直到1991年6月中下旬，太湖流域遭受特大洪灾。为了确保防洪安全，在中央和国务院领导的关怀下，江苏、浙江、上海三省市进行紧急会商。7月5日，原国务院副总理、原国家防总总指挥田纪云签发国家防汛总指挥部传真电报，下令打开红旗塘上的堵坝，打通太湖至黄浦江的泄洪通道。由上海市青浦县人武部组织官兵和民工，嘉善县政府组织力量协同实施炸坝。上午9时，在巨大的爆炸声中，炸开了堵截长达33年的大坝，红旗塘水流始能经浙沪交界出口河道排放东泄。

　　红旗塘为嘉兴北部低洼中心的一条东排主干道，兼泄京杭运河以西部分来水。下游虽然初步打通，但由于红旗塘上游连接沉石荡的鳗鲤港及运河以西的新农港等河道水面狭窄，河底较高，河道弯曲，水势不顺。一遇洪灾，上游引排不畅成为瓶颈，再加上海青浦境内5.1公里干河还未拓竣，仍然影响红旗塘整体泄洪的发挥。

　　1992年2月，水利部太湖流域管理局在上海主持召开了红旗塘工程可行性研究工作协调会，会议决定全线开通红旗塘，并确定鳗鲤港、新农港为红旗塘上游支河的配套河道。由嘉兴市及嘉善县、秀洲区分别成立工程指挥部，组织实施红旗塘的续建工程(上海境内的5.1公里，由上海市组织完成)。续建项目主要包括配套支河、堤防、护岸、水闸、桥梁建设及土地征用和政策处理。1999年12月10日水利部太湖局在秀洲区王江经镇虹南村举行太湖流域红旗塘(浙江段)开工典礼，同时，伴随着多台推土机来回运转的机械化施工，标志着红旗塘续建工程的正式启动。

　　红旗塘续建工程(浙江段)涉及秀洲区和嘉善县。项目总投资3.2485亿元，其中中央补助1亿元，浙江省负责安排2.2485亿元(根据省定比例，由嘉兴市与省各负担50％)，征地1630.23亩，拆迁房屋15.58万平方米。主要工程有：一是开挖、拓浚上游配套支河，对新农港、鳗鲤港进行拓浚和部分开挖。新农港位于苏嘉运河以西，从新塍镇东，经朝阳庙、林塘湾、双桥集镇至苏嘉运河，拓浚长度为6.74公里。鳗鲤港西起苏州塘向东经丹白荡、西千亩荡，向北过油车港镇池湾村，至沉石荡，拓浚7.49公里。二是修筑堤防、护岸及防洪墙工程：红旗塘干河共建成防洪墙42.59公里；新农港、鳗鲤港两岸分别修筑护岸及防洪墙29.96公里。三是新建沿河水闸4座。四是新建桥梁21座。五是实施调整项目，对干河沿线及新农港、鳗鲤港两岸的防洪闸、护岸进行加高加固等。至此红旗塘的续建工程于2006年6月全部建成，历时八年，终于使红旗塘前、后工程划上了一个圆满的句号。红旗塘工程从1958年12月起干河的开挖，到1991年7月上海青浦堵坝的炸通，至2006年6月续建工程的完工，终于实现了近半个世纪以来嘉兴几代人的一个治水梦想。

　　红旗塘工程的全面建成，它留给后代的不仅仅是一条日夜流淌的河流，更是体现嘉兴人一种锲而不舍、艰苦奋斗、无私奉献的治水精神。红旗塘将源远流长，永远造福于人民。

　　(作者系原秀洲区红旗塘工程指挥部副指挥、原秀洲区水利局局长)