秀洲城乡公交回归公益后的民生体验
2009年12月29日 10:52
秀洲城乡公交挂上“国字号”后,市民反响如何?给他们的生活带来哪些变化?还有哪些期待?12月25日,本报记者兵分两路,乘上其中的几条热门线路,对其进行体验,感受秀洲城乡公交改革后的点点滴滴……
据介绍,今年11月12日,秀洲区在市本级率先完成131辆城乡公交的收购工作,连接城乡居民的32条城乡公交线路全部挂上“国字号”。
低成本:
来回一趟比以往省6元
体验人:毛晓宇
体验地点:油车港马厍站
体验时间:25日下午1时41分
体验公交:K138路
体验过程:市公交公司K138路班车在油车港镇马厍集镇设有停靠站点。在停靠站点记者看见,新制作好的公交站牌下等着四五个市民。没过几分钟,一辆崭新的138路班车到站了。等车的市民纷纷上车。“嘟”,有人用公交卡照了一下计费器;“哐当”,也有人向投币箱扔进几枚硬币。
一名准备前往嘉兴汽车北站的名叫李鹏翔的广西籍新居民告诉记者,以前的城乡公交招手即停,上车后有人收钱,即使车里已经比较挤了还催人上车,感觉不规范也不太安全;现在每路车都有了固定的停靠站点,上车后则要自觉投放硬币或刷卡,也不会有人催你快点上车,感觉规范和安全了许多。“车厢里总能保持干净;在路上行驶时,还有广播或音乐听,这也是原来的城乡公交车所没有的。”李鹏翔说。
“除了乘坐时比原来的城乡公交感觉舒适外,我觉得最大的好处就是票价便宜了许多。”在公交车上,一名姓刘的乘客对记者说道。刘先生说,以前K138路班车的票价是4元,如今投币为2元,刷卡只需1元,与城市公交相同。“我只要办张公交卡,每天来回的路费只要2元,比以前来回一趟节省6元呢!”刘先生笑道。
市民点评:公交作为准公共产品,体现公交的公益性,是公交行业更好地满足居民出行的必然要求。听说区里专门成立工作组,在全市率先完成了城乡公交的收购工作。我们感觉现在除了车况更好、服务更加规范外,最直接的感受就是所有公交一律2元,如果使用公交卡只需1元,部分线路票价最大下浮幅度达80%,大大减少了我们的出行费用。
广覆盖:
站点延伸到家门口
体验人:高家宽
体验地点:新安国际医院站
体验时间:25日下午2时13分
体验公交:K121路
体验过程:记者刚刚来到等候区,一辆黄色的K121路公交车就缓缓停靠下来。这是一辆新投运的公交车,和市区的公交车一样鲜亮气派。“这趟车多数乘客是到大润发买东西的,所以这个站点下车的人比较少。”司机说道。记者看到,这辆车车厢整洁、玻璃洁净,标有黄色标志的“爱心座”格外显眼。
“现在公交车真方便,站点延伸到家门口了。”一名叫沈甫金的老人说。他家住洪合镇泰石桥村,前段时间腿部感到不适,特意到新安国际医院来诊治。老人告诉记者,一个月来的几次进城,给他的印象很深。“以前公交车售票员态度不怎么好,我们老人动作不像年轻人那么快,上车慢了点,就被她们催得心里发慌。现在驾驶员一般都等我们上车后才慢慢发动车子。”老人告诉记者,最令他感到方便的是,以前村口只有一个公交站点,他和老伴乘车要走好远的路。现在增加了两个站点,出了家门走个几分钟就可以上车了。
市民点评:在推出城乡公交一体化前,我们就听说秀洲区交通、运管、公交公司等部门对辖区行政村的基础设施进行实地勘察,还听取了我们村民的意见,制定出了较为合理的公交线路运行方案,现在感觉公交线路覆盖面比以前广多了。当然,我们也期待着得到更好的服务。
来源:
嘉兴日报
作者:
毛晓宇 高家宽
编辑:
张彬
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