三水湾区域交通的综合整治工程，目前主体工程完成量已经在85%以上，接下来要施工的是交通设施以及标志、标线等。昨天，记者来到三水湾区域，工程车辆繁忙地穿梭，正在改造的东塔路已经样貌大变。工程施工单位嘉城集团的有关负责人告诉记者，从上周五开始，东塔路的机动车道和非机动车道进行了沥青铣刨，因为周末天气不错，加紧施工后，东塔路的路面铺设了一次细沥青。“但是接下来几天还是有雨，对工程进度稍有影响，不过整个工程会按照计划如期完成。”。
“等到12月中旬再来看三水湾，这里将会大变样。”市治堵办的有关负责人称。
城市的五年“治堵战役”，自2013年初打响，在“城市交通拥堵状况明显改善，人民群众出行满意度明显提高”的总体目标下，今年已经进入第三年。回望治堵三年，我们的城市发生了怎样的变化？
治堵2015印记
市治堵办南湖晚报合办
回望治堵三年
在全省率先实现城乡夜班公交全覆盖
今年的7月9日晚上6点30分，市区发往秀洲区洪合镇的651路夜班公交车正式开通，市区至所有建制镇实现城乡夜班公交全覆盖，极大地方便了农村老百姓夜间至市区的出行，进一步提高了公交线网的覆盖率，公交服务水平和运营效率又迈上了一个新的台阶。
公交优先，咬定青山不放松，这是城市治堵的有效方式之一。经过三年的努力，市区的公交车辆从640辆增加到799辆，增加了159辆；驾驶员从767名增加到902名，增加了135人；客运量从7936.9万人次增加到8464.0万人次(2014年底)，增加了527.1万人次。
道路的公交基础设施也有很大变化，港湾式停靠站(点)从564个增加到1223个，增加了659个；公交首末站增加了11个；公交枢纽站从4个增加到9个，市区公交停保场从9个增加到11个。
三年里，公交专用道从无到有，目前总长30.7公里，占城市道路的比例，嘉兴是走在全省前列的。“公交专用道的投入使用，让公交车提速明显。”市治堵办的有关负责人表示，公交车的分担率也有明显上升，从9.5%增加到13.6%(2014年底)，增加了4.1%。“这几年公交线网每年都在优化调整，现有城市公交线路70条，线路总长度985.4公里。”
打通断头路完善路网
作为东西主动脉——中环南路的车流量压力越来越大，拥堵的局面不仅仅在早晚高峰时段。此时，经过三年治堵的努力，长水路和由拳路这两条断头路的打通，极大地分流了中环南路的车辆，减轻了中环南路的压力。
三年治堵，对城市道路的路网进行了有效完善。新建改建城市道路51条(含14条断头路打通项目)，完成45.84公里。其中，快速路1条，商务大道(长水路—百川路)建设，2.3公里，为市区东南片出行顺畅打下基础；主干路14条，24.34公里；次干路12条，7.157公里；支路24条，12.043公里。
完成了中山路道路综合整治及纺工路(长秦路—沪杭高速)、勤俭路、吉水路、秀洲大道等一批重要道路的改造工程，完善了道路交通组织，改善了道路路况。
启动中山东路桥改造、纺工路北延(含涵洞)接东方路、三元路贯通等一批重要工程，这一批道路项目的建设，将更进一步完善市区的道路网骨架，大大缓解城市道路通行拥堵状况。
同时，完成中环南路和城南路交叉口、中环东路和中环南路交叉口、中环西路和文昌西路交叉口等11个道路交叉口拥堵点的改造，并开工建设南湖大道快速通道，启动实施望吴门广场地下空间(人防工程)项目。
找车位更容易停车变方便
打开“嘉兴城管网”(www.jxcg.gov.cn)，点击“停车诱导服务平台”模块，智能停车系统(市区道路停车收费与诱导服务系统)让有车一族寻找车位更容易，而且计费更精确、收费更便捷。
目前使用的是智能停车系统一期，完成700个地感的安装、1159个停车位的地理信息编码作业，34处实行POS机收费作业。很快投入建设的二期，将在一期建设项目的基础上，新增覆盖2000个左右道路停车位。二期项目将为市区安装1200个泊位传感器，以传感数据为参照来纠正人工管理的误差，同时为监管和停车服务提供准确的数据支持。
“二期将采购大约40个POS机收费终端，完成副中心1200个左右泊位传感器建设和5000个停车位管理，面向社会停车场拓展管理服务系统，对20个停车场进行升级，完善嘉兴市道路停车服务系统建设。”市治堵办的有关负责人表示，在建设智能停车系统的同时，市区新增小区停车位22151个，新增老旧小区改造448个，新增公共停车位1163个，“让市民停车更合理、更规范，也是城市治堵的有力措施之一。”
“三小车”集中整治改变交通秩序面貌
2013年，治堵第一年，我市就对“三小车”进行了大刀阔斧的整治。当年，我市有312辆登记在册的残疾车、685辆登记在册的人力客运三轮车主动签约退运。之后，对于其他非法的载客残疾车和人力客运三轮车，由交警部门牵头，联合运管、城管、工商等部门，多次开展了“三小车”(人力客运三轮车、电动三轮车、残疾车/正三轮摩托车)集中整治行动。城市的交通秩序面貌有了大改观。
今年9月下旬，我市开始对三水湾区域进行了交通综合整治，东塔路、泾水路的面貌正在逐步发生变化。
治堵三年，我市交警部门定期开展集中治理行动，市区共查处各类交通违法行为1456169起，其中十类重点交通违法行为734732起，非机动车、行人交通违法行为145790起；调整和完善路口交通设施32处，增设和更新各类标志1635块；增设人非、机非及中央隔离护栏11500米，更新隔离护栏3560米。
“经过多次的集中治理行动，取得的效果是明显的。”市交警部门有关负责人表示，目前路口交通秩序明显改善，路段停车管理更趋规范，市民守法意识逐步增强，局部路段和时段的交通拥堵得到不同程度缓解。
“258”行动走出嘉兴模式
“258”绿色出行活动，即“2公里以内步行，5公里以内骑自行车，8公里以内乘公交车”，已经初步形成了具有嘉兴特色的活动品牌。
“大手牵小手”，宣传“绿色出行进校园”、“绿色出行进社区”活动，引导广大学生和市民绿色出行；组织开展“团徽闪耀助力治堵”交通文明劝导志愿服务行动、文明交通公益宣传、文明家庭文明行和“远离交通违法，倡导文明出行”等主题宣传活动，实现全民互动的良好氛围。
治堵三年，嘉兴创新不断，特色频现，在“宣教结合，人文治堵”的同时，注重标本兼治，结合全国文明城市创建、“五水共治”、“三改一拆”、“五气共治”等中心工作，有计划、分阶段推进交通拥堵综合整治。
今年，为进一步深化交通“258”行动，积极营造机关干部职工争做践行绿色出行的表率，市委市政府将“机关干部职工乘坐公交车出行”纳入了“五型”机关创建考核。“这是治理城市交通拥堵的又一创新之举，并取得了初步成效。”市治堵办的有关负责人告诉记者。据统计，机关干部职工9月份乘公交车刷卡总计29658人次、月人均4.59次，10月份刷卡总计32241人次、月人均4.99次，分别比8月份提高了68%、84%和83%、100%。
