大力落实公交优先战略、着力完善城市基础设施建设、切实加强交通秩序管理……近日，记者从秀洲区治堵办获悉，从科学规划到道路建设，从交通设施完善到综合整治，作为实施五年城市治堵工作的第二年，今年，秀洲区在工程治堵、人文治堵、严管治堵等方面打响了治理城市交通拥堵攻坚战，从而进一步打通制度“瓶颈”，改善拥堵症状，消除拥堵隐患，切实推进全区治堵工作，方便人民群众生活出行。

　　安全、畅通的交通环境是城市良性发展的基础，面对不断加快的城市化进程、稀缺的道路资源矛盾以及私家车保有量的日益增长，交通拥堵成为了现代城市的一个通病。据区治堵办相关负责人介绍，为更好推进全区的道路交通治堵工作，今年4月，秀洲区制定并印发《秀洲区2014年城市道路交通治堵工作方案》，以更好促进辖区完善交通规划，加快路网建设，实施公交优先战略，从而使秀洲城市交通拥堵状况明显改观，努力为全区人民营造良好的出行、工作和生活环境。“而这也为推进秀洲治堵工作向纵深发展奠定了扎实基础。”该负责人说。

　　而随着秀洲区各乡镇居民在嘉兴城区工作的人数不断增多，以及统筹城镇发展进程的日益推进，各乡镇与嘉兴城区之间的联系越来越紧密。为切实满足各乡镇居民的需求，今年，秀洲区坚持公交优先发展战略，不断使公交优惠政策惠及城乡居民。今年5月20日，王店镇至嘉兴市区641路夜班公交试运行；10月25日，油车港至嘉兴火车站的681路夜班公交车开通……截至目前，秀洲区城乡夜班公交实现了辖区4个乡镇的覆盖，全区公交路网得到进一步优化。

　　作为市本级首个镇村公交枢纽站，占地面积达3780平方米的王江泾枢纽站于今年7月正式启用。作为城市治堵的又一重大举措，该枢纽站的正式启用，不仅有效改善了公交车准点率不够、上下车不安全等问题，同时也为镇村公交的进一步发展提供运营平台，从而方便百姓的日常出行。

　　在大力实施公交优先战略的同时，秀洲区积极完善城市基础设施建设，加快停车设施建设，加强各类建筑物停车场设施配套的规划管理，进一步增建、扩建停车场专用停车位。截至目前，全区新建停车位1800个，完成率为100%。在此基础上，秀洲区还进一步完善地下空间利用规划，加强地下人防设施的开发建设，大力推进建设项目地下空间的利用开发。据悉，今年以来共开发地下空间8万平方米，施工建设已全面完成。

　　值得一提的是，今年秀洲区还加强了交通秩序管理。目前已完成了中山西路与聚贤路、秀新路2个交叉口的渠化改造工作，有效缓解了拥堵压力。此外，28个路口的交通信号灯智能化改造工作也已全部完成，有效提高了道路通行能力，提升了科学管理水平。