近日，油车港镇洛油线栖真至澄溪路灯亮化工程已完工。傍晚时分，一盏盏路灯亮起，这里的乡村公路不再漆黑。据悉，该工程是油车港镇投资350万元建设的。

　　亮化是秀洲区农村公路改造提升的一个重要方面。近年来，针对区域地势较低，水网密布，交通基础设施相对薄弱，农村公路等级低、不通畅、环线少等问题，秀洲区坚持问题导向，找准短板后强劲发力，于2014年制定了《秀洲区农村公路改造提升三年行动计划（2014-2016）》，计划三年内投入17.9亿元，实现农村公路路网结构显著改善，路况水平显著提升，安全条件显著提高。

　　作为三年行动计划的收官之年，今年，秀洲区投资10亿元新建、改建农村公路185.68公里，其中新开工乡村公路改造提升126.6公里，农村公路大中修和安保工程30公里，桥梁改造35座，涉及78个行政村，受益人口接近20万。如此力度与规模，在秀洲农村公路建设史上前所未有。

　　作为农村公路重要的配套设施，亮化工程也被提到了至关重要的位置。根据近日区政府出台的《农村公路亮化工程三年行动（2016-2018年）实施意见》，该区按照“轻重缓急”的原则，从2016年开始对全区尚未亮化且未列入今后五年提档升级计划的123.5公里县道公路，连续三年实施亮化工程，并将公路亮化工作纳入今后新（改）建县道公路的整个工程项目，做到同步设计、同步施工、同步验收、同步使用。同时，根据道路交通安全需要，积极推进乡道及以下公路亮化工作。到2018年底前，全区县道公路亮化率达90%以上,乡道及以下公路亮化水平进一步提升，农村道路交通事故预防能力得到全面提高。

　　亮化工程的路灯设置按照“安全、节能、实用、因地制宜”原则，在符合照明工程技术规范要求的前提下，结合全区农村公路实际，原则上每公里设置30~35盏路灯，光源为LED灯。

　　《实施意见》要求，各主体严格规范工程建设程序，符合招投标条件的，必须实行公开招投标制度。按照工程质量管理有关规定，对农村公路亮化工程建设标准、质量全面把关，认真组织项目竣（交）工验收。要加强项目建设资金管理，规范工程结算和支付，严禁任何单位和个人截留、挤占和挪用农村公路亮化工程建设资金。

　　对于建设后的运维管理问题，《实施意见》明确提出，各地在农村公路亮化工程竣工验收后，应委托专业公司进行运行维护；鼓励各镇采用“设计、施工、运行、维护”以总承包方式，委托专业公司组织实施；公路亮化后，各镇应加强路灯动态管理，建立巡查机制，监督专业公司及时维护和更新路灯基础设施，确保路灯正常运行，同时区公路管理机构将公路两侧的路灯纳入路产范畴，对其实施行业管理。