近日，记者在秀洲区油车港镇合心村农村公路改造提升工程现场看到，挖掘机、推土机、压路机、运输车正紧张而忙碌地工作着。“原来的水泥路面比较狭窄，而且很多都已经破损了，再加上交通流量大，弯道多，存在交通安全隐患。”据油车港镇交管站站长钱金福介绍，该路段经过改造提升后，将大大方便村民出行。

　　据悉，该路段是合心村向南出行的主要通道，此次改造提升将在拓宽道路的基础上提高农村公路质量。该工程于7月10日开工建设，预计在10月底能够完工，总长近2公里。这次改造提升将参照四级公路建设标准，把路面拓宽至5米，路面全部重新进行浇筑，两侧还将种植绿化，同时增加钢护栏、交通安全标志等安保设施。

　　要致富，先修路。秀洲区地势低洼，河网密布，农村公路技术等级低，路网密度不高，路面普遍偏窄、线形较差，这样的路况已难以满足日益增长的交通需求。为实现农村公路路网结构显著改善、路况水平显著提升、安全条件显著提高的目标，2014年，秀洲区全面启动农村公路改造提升工程。

　　“农村公路改造提升三年行动计划以服务秀洲经济社会发展和方便群众为根本，以优化网络、提升等级、保障农村公路畅通安全便捷为宗旨，以农村低等级公路拓宽改造以及县、乡道危桥改造、管理养护为重点，按照‘统一指导、分级负责、分步实施’的原则，对经济社会关联度最大、拥堵最严重、群众呼声最强烈的道路优先实施改造。”秀洲区交通局相关负责人表示。

　　作为秀洲区农村公路改造提升的收官之年，今年，秀洲区计划投资10亿元新建、改建农村公路185.68公里，其中新开工乡村公路改造提升126.6公里，建设里程和规模达历史新高。通过农村公路改造提升三年行动计划，秀洲区将形成布局合理、便捷、畅通、安全的农村公路路网，以满足广大群众出行需要。截至目前，秀洲区今年计划的农村公路改造提升工程开工率已达100%。

　　针对今年农村公路项目数量多、单体规模小、项目总投资大等特点，秀洲区实行了分批审查立项的创新办法。“往年是由建设单位单独立项后，组织施工图审查，再进行施工图报批，如今，是先进行施工图设计集中分批预审，再由交通部门分批打包进行立项。此举大大优化了审批程序，节约了前期工作时间，有效地推进了项目进度。”秀洲区交通运输局建设规划科科长杨建良说。

　　随着全区农村公路建设不断深入，秀洲区交通运输局还探索建立农村公路质量安全监督管理网络，打造区、镇、村三级质量安全监管体系，从而形成上下协调、控制有效、覆盖全面的质量安全监督机制。项目的快速和高质量推进，也将使得沿线群众可以尽快享受到建设的“红利”。

　　值得一提的是，今年秀洲区农村公路改造提升不仅仅是道路的拓宽和线形的优化，还包括生命防护工程、指路体系、公交停靠站等的建设和完善，这将使公路品质得到全面提升。预计到今年年底，秀洲辖区内将有近百公里的农村公路全部完成改造，惠及更多城乡居民。