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“1584”构筑嘉兴大交通
2016年2月3日 09:06 来源:南湖晚报 晚报记者 吴晓宇 通讯员 蔡忠清

  嘉兴交通大发展

  280亿元,“十二五”期间,我市的交通基础设施建设有什么?“三横三纵三连”路网骨架的基本形成,内河水运大市地位的奠定,全市公路网密度居全国同级市首位,农村公路向“路路好”转变,“海河联运”优势突显,“大物流”体系构建……

  800亿元,“十三五”期间的综合交通工程投资预算,我市的交通发展又将描绘怎样的蓝图?

  “重点实施‘1584’发展战略,推动交通运输由‘基本适应’向‘超前引领’发展转变,为嘉兴高水平全面建成小康社会提供坚实保障。”市交通运输局局长顾国强表示,“交通仍处于可以大有作为的战略机遇期,全市交通应抢抓机遇、乘势而上,加快交通发展。”

  打造嘉兴交通升级版

  对外交通“高速化”,对内交通“快速化”,为了提前实现这个目标,“十三五”期间,我市将重点实施“1584”发展战略。

  “1” ,规划建设一个航空港(嘉兴军民合用机场),形成机场客运枢纽和货运枢纽,承接沪杭两地溢出客货流量。

  “5”,完善公路、海河联运、铁路、市域轨道、枢纽站场“五张网”。

  公路网,一是完善“三纵三横三连”高速路网,建成杭州湾跨海大桥北接线二期、钱江通道及接线工程杭浦至沪杭段;二是初步形成市域“五纵五横”普通国省道干线路网,基本实现镇镇通干线公路;三是实施农村公路等级提升工程,基本消灭等外公路,力争在规划期末1000户以上的新社区均有二级及以上公路相通,1000户以下新社区均有三级及以上公路相通。

  海河联运网,打造300公里内河水运高等级(千吨级)航道网,加快港口建设,500吨级以上码头达到400个。内河重点建设“三纵三横一通道”,“三纵”是京杭运河三级航道整治工程、乍嘉苏线航道“五改三”工程、丁诸线航道整治工程;“三横”是杭平申线航道改造工程、湖嘉申线航道嘉兴段工程、杭申线航道“四改三”工程;“一通道”是内河集装箱运输通道。加快建设嘉兴港独山、乍浦和海盐三大港区,重点推进一批外海万吨级码头工程。

  铁路网,加快沪乍杭铁路以及通苏嘉城际铁路,积极做好沪嘉甬城际铁路、乍嘉湖铁路的前期谋划工作,加快实现覆盖县(市)、衔接紧密的铁路网骨架,促进区域联动发展,加快融入长三角一体化进程。

  市域轨道交通网,深化和完善市域轨道交通线网建设规划方案,争取开工建设两条市域轨道交通线路。加快推进杭州至海宁城际轨道交通建设,谋划好杭州至桐乡城际轨道交通,上海轨道交通延伸到嘉善、平湖等工程项目。

  综合枢纽网络,形成内外交通“无缝衔接”、各种交通方式“综合衔接”交通枢纽体系,建立以公共交通为主导的城市交通模式,重点建设嘉兴南站高铁客运综合枢纽,谋划建设海宁、滨海新区、海盐3个综合客运枢纽。完善货运枢纽集疏运功能,统筹推进以嘉兴港为核心,一批内河港区相配套的“一主多辅”货运枢纽体系建设,降低物流成本。建设滨海新区海铁联运、嘉兴公铁水联运2个枢纽,加快推进嘉兴现代综合物流园和嘉兴港区、平湖独山港、海盐临港三大物流园区建设,积极建设公共场站平台。

  “8”,实施800亿元综合交通工程。“十三五”期间,完成交通基础设施建设投资800亿元,其中:公路230亿元,内河133亿元,海港98亿元,铁路271亿元,机场33亿元,站场及信息35亿元。

  “4”,服务都市、海洋、开放、美丽“四个经济”。

  大交通助推经济大发展

  “‘十三五’期间,我市进一步完善交通基础设施网络,提升交通运输供给能力和服务品质,构建立体化、快捷化、网络化、绿色化的综合交通运输体系,进一步确立嘉兴在长三角综合交通枢纽城市地位。”顾国强表示,当下大交通的发展,助力于以长三角、环杭州湾产业带、杭州都市圈为重点的区域经济一体化发展。

  打通高速公路省际“断头路”,加快与沪杭的铁路(轨道)对接,进一步完善融沪连杭的公路水路网络和嘉兴连接各副中心城的高效便捷交通走廊。提升接受都市辐射能力,促进“与沪杭同城”,嘉兴交通建设服务于都市经济。

  以规模化、专业化港口为发展方向,加快嘉兴港的建设,提升港口集约化发展水平。充分发挥浙北唯一海港的优势,依托完善的公路、航道、铁路“三网”,打通海河联运瓶颈,特别是要发挥高等级航道优势,构建河海陆多式联运的集疏运体系,嘉兴交通建设服务于海洋经济发展。

  依托海港、内河港、陆港、空港及其口岸开放、通关便利优势,推动现代物流业与制造业、商贸业联动发展,实现产业支撑物流、物流促进产业。运用“互联网+”思维,推进嘉兴物流公共信息平台建设,建立跨区域内河港口联盟,利用嘉兴港、上海港,拓展国际集装箱运输,加强与国际港口的互联互通,嘉兴交通建设服务于开放经济。

  把“修一条路(航道)、造一片景、富一方百姓”的理念,贯穿交通规划、设计、建设、运营、管理全过程,发展绿色交通。通过骨干航道和干线公路建设,农村公路等级提升和完善个性化、快捷化、舒适化、一体化的综合运输服务体系,把都市与景区、景点、古镇(村)、园区、特色小镇串联起来,嘉兴交通建设服务于美丽经济。

  ““十三五”期间的交通综合工程建设,将为高水平全面建成小康社会、打造嘉兴现代化网络型田园城市发挥基础和支撑作用。”顾国强称。

标签:嘉兴 责任编辑:林越琪
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