近日，一辆牌照为皖KE2595/赣KA592的重型半挂牵引车，装运家用电器从广东到上海，途经07省道53K+050M时，秀洲区公路管理局07省道王江泾超限运输检测站执法人员发现，该车有违法超限运输行驶公路嫌疑，依法就近引导至07省道嘉兴王江泾超限运输检测站进行调查处理。经检测，该车车货总宽度为3.95米，按照交通部等七部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》中统一的超限超载认定标准(六轴车辆，其车货总宽度不得超过2.5米)，该车超宽1.45米，属重大超限车辆，如此超限车辆行驶在公路上定会带来安全隐患。

　　为保护公路安全，执法人员按照相关法律法规，要求车主自行卸货并接受处理。可是，该驾驶员张某一直我行我素，与执法人员僵持着，连续两天将车停在检测站内，拒不卸货也不接受处理。面对此情况，执法人员耐心地向张某告知超限超载车辆的危害性和国家关于治理超限超载相关法律法规，同时严肃认真地指出对车辆超限超载，罚款不是目的，卸载、纠正、消除违法行为才是根本。

　　然而，张某始终不为所动，在10月26日上午，他竟然试图用管子将车内柴油注入至汽油桶内，威胁执法人员说要用柴油自燃。执法人员对其一错再错的行为，当场进行批评和劝解。在与之谈话中，执法人员了解到该车主家庭经济非常困难，随车又带着妻子和两个年幼的孩子。考虑到情况的特殊性，路政执法人员本着特事特办的原则，经请示单位相关领导后，对该车主作出自行卸载超宽货物并不予以处罚的从轻决定。最终，冷静下来的车主同意了处理意见，并自行卸货上路。

　　值得一提的是，在该车主卸货时，执法人员主动帮助张某卸载货物，到了午餐时间，执法人员还为他们送上了茶水和午餐。面对路政执法人员的“人性化执法”的方式，车主深刻认识到超限的危害性和治理超限超载工作的重要性，并对先前的行为深感歉意。在主动写下检讨书的同时，承诺以后为了家人和他人的安全再也不超限运输了。

　　“在治超执法过程中，当事人容易产生不解、对立的情绪。”据秀洲区公路管理局相关负责人介绍，治超站创新服务机制，变“硬性执法”为“柔性执法”，而执法人员在坚持原则的前提下，本着“治超”先“治心”的“人性化执法”的原则，真心实意为过往车辆、违规的司机和货主着想，为他们提供力所能及的服务。也正因为执法人员在执法过程中，人人坚持依法行政和人文关怀理念，个个试行以理服人、以情感人的说服教育，近来，检测站没有发生一起强烈对抗与冲突现象。