中国铁路刚步入网上售票时代就陷入一片混乱，购票网站12306问题频出，登录缓慢，动辄崩溃，无法支付，扣钱不出票，平均猛刷超过500次才能买到一张票……网友将之形容为“龟速”网站，我看不如干脆称之为“豆腐渣”网站。民怨沸腾之下，这个“豆腐渣工程”的承建商渐渐浮出水面。

　　据报道，两家上市公司——太极股份和网宿科技参与了12306购票系统建设，但两家公司声称，购票网站出现问题，与他们负责的项目无关。再往下深挖，就牵扯出12306网站系统招投标的往事：当年申报方案的仅有中国铁道科学研究院电子所和易程科技公司，最终，被业内公认为实力雄厚并拿出成熟方案的易程科技没能中选，承建合同交给了铁道部下属单位、业内并不知名的铁科院电子所。

　　“铁路系统很多问题就在于不找最好的，只找自己人，肥水不流外人田。”这是雅虎中国原总经理谢文对此作出的评价。虽然媒体的报道未必准确无误，但是，花了那么多钱建设购票网站，甫一推出就被实践证明是“豆腐渣工程”，这不是小事，而是一起影响恶劣的公共事件，甚至是一起重大“责任事故”，有关方面必须给民众一个交代。然而到目前为止，没有哪个部门道歉，原因没有查清，问题依然如故。

　　千万不要把问题归咎于网站访问量骤增，就像不要把“豆腐渣”公路归咎于天气，不要把“豆腐渣”桥梁归咎于超载。设计建设购票网站，理应预见到春运期间的访问量会有多大。若没有预见到这个问题，无疑是弱智的；若预见到问题却没能解决问题，则说明设计建设质量有问题。实际上，12306购票网站在正式推出之前，从没有做过有关春运购票的模拟演练，网站也无巨大访问量的经验，仅此即可说明有关方面有多么草率。

　　基于目前的报道，有两个环节的责任需要厘清：其一，当初招投标之时，为什么否定了易程科技的成熟方案，将承建合同交给了铁科院电子所，其中是否存在“肥水不流外人田”的思维，这个招投标是否公平公正，是否存在暗箱操作，违规操作的动机是什么，谁该为此承担责任。其二，铁科院电子所以及太极股份和网宿科技等承建商，在设计建设购票网站过程中，是否存在技术不过关问题、“偷工减料”问题，如果存在，他们应该受到何种处罚。

　　购票网站这个“豆腐渣工程”就摆在那里，总得有人为此担责，不能稀里糊涂地不了了之。而追究责任的第一步，显然是揭开购票网站的“老底”，将其置于阳光下接受公众审视，看看其中有无猫腻，这个“豆腐渣”网站的“后台”究竟是什么模样。