2011年4月14日 13：55

　　如果可以，我敢在这里打个赌：看了本报昨日《的哥斑马线前让行赶时间的乘客发飙》一文的读者，绝大多数都会对这个蛮不讲理的女乘客表示不屑，“尬没有素质的”，而且下车时钞票都不付，简直像个无赖。

　　斑马线前减速并礼让行人，这是每个驾驶员都必须遵守的交通规则。在这小小的斑马线前，也可以反映出一个人的法律意识和道德品行几许。我们应该不会健忘，我们身边的斑马线，曾经淌过血、流过泪。也正是一次次的“斑马线血案”，震惊人心，杭州的主要道路上前几年首创“爱心斑马线”，斑马线前礼让行人的风尚才再次被呼唤回来，由公交车司机率先垂范，并得到出租车行业等越来越多的驾驶员积极响应。

　　如今，杭州交警、运管等部门对出租车斑马线让行情况的检查力度在加大，而且车管所也在全国率先推出了养成驾驶人文明守法行车的“源头管理”，在驾培、考试阶段就提前把关，通过斑马线等实际路段操作的“1+X”智能化考试模式，重点规范驾驶行为，纠正驾驶陋习。

　　无须讳言，斑马线前减速礼让作为一种职业习惯和行为准则，还远远没在所有交通行为人中自觉养成。也正如这个女乘客所“抱怨”的，“平时也不见你们出租车司机让人”，尽管这话太过绝对，打击了一大片，可也不否认有部分出租车司机存在斑马线前不礼让行人等违法交通行为。但是，我们必须看到，越来越多的出租车司机和其他开车人在向公交车司机看齐，在自觉礼让行人。这位宁可受委屈也要坚持礼让行人的刘的哥，就是出租车行业中有法规意识和职业操守的典型与榜样。我要在我的心中，为刘的哥颁发一个“委屈奖”。

　　我无意再去指责这个女乘客，希望通过这件事，她能有所反省，可能的话应该去向刘的哥道歉并支付车钱。更重要的是，通过这件事又告诉我们一个道理，斑马线前礼让行人并不是仅仅针对开车人的，而是所有交通行为人都应“通法达礼”。试想，我作为一名打的乘客，途中遇斑马线的哥减速礼让，我会向的哥投以赞许的目光，或者由衷地道一声“OK”，的哥肯定会很开心。如果每个乘客都这样做到了，对遵法守德行为予以积极评价与肯定，那我们公众的法治和公德意识将会进一步发扬光大，久而久之自然成为一种良好社会风尚和文明习惯。如此，善莫大焉。

　　“假如，斑马线前的是你的家人。”这个“假如”很好。有这个“假如”在心头，许多纠结的事都可以释然，或许那个“有急事”的女乘客当时也不至于气急败坏。想想也是，等一回斑马线也就十几秒、几十秒的工夫，有什么大不了的，即便如记者体验的，12处斑马线都让行也“只多等了一分多钟”。在斑马线面前，在要过斑马线的行人面前，即便等它几分钟又何妨。

来源： 钱江晚报 　　作者： 王国荣 　　　编辑： 谢冬妹