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南京桥梁垮塌系违反程序 被认定责任事故
2010年11月29日 08:12 来源:扬子晚报
再赴现场

南京最大吊机花4小时清场 180吨的垮塌钢箱梁被切割成4段吊走

  昨天上午10点30分,记者再次来到了现场,尽管距离事发时间已经过去了14个小时,可依然有大批的市民在工地围挡外观望。在铁道口,一辆消防车停在路边,几名年轻的消防队员严阵以待。他们告诉记者,事发后他们就轮换着在这边守候,一旦发现还有被压的工人,就立即前去施救。同样,“120”救护车也在一旁随时待命,救护人员说,他们也担心还有工人被压在下面,所以在这里枕戈待旦。记者了解到,之前根据排查,在造成7死3伤的结果后,钢箱梁下面应该没有被压的工地工人了,可因为附近一带全是工地,工人之间会经常“串串门”,要提防垮塌后恰好砸中了来这里“串门”的周边工地过路工人。“从前晚事发时开始,一直到现在,我们都在坚持搜索,尽管下面还有人的概率不大,即使有人,活着的机会也微乎其微,但总要防止万一!”现场人员告诉记者。

  如何将反扣的钢箱梁吊离也是一件难事,在分析钢箱梁的构成后,现场人员先将其切割成了4部分。为何要切割呢?现场人员介绍说,垮塌的钢箱梁总长为41米,重达180吨,分离开来后,可以提高效率,也能尽快判断下面是否有人。

  之后,现场人员租来了一辆南京目前“力量”最大的吊机,在进行调配后,这台吊机可以一次性吊起300多吨的重物。中午12点40分,在吊机的巨大臂力下,其中一节钢箱梁被缓慢吊离地面。下午2点40分,又有一节钢箱梁被吊离。下午5点左右,剩下的两节钢箱梁离地,救援人员松了口气:除了一台被砸得稀巴烂的大吊车外,再没有人被埋了。(实习生季宇轩本报记者郭一鹏)

现场特写

钢箱梁吊起时,市民默默祈祷

“老天保佑,下面不要再有遇难者了”

  “看到报纸了,这些工人实在太惨了,希望倒扣的桥面下不要再有人了。”市民张先生事发当晚就来到了现场,看到那搬出来的一具具尸体后,他的心就感到一阵阵刺痛。“代价已经够大了,不要再增添人数(死伤)了。”张先生说话时紧紧盯着现场。

  大吊车来了,钢箱梁也切割好了,“准备起吊!”现场的一声口令让围观市民紧张起来,记者注意到,有不少市民双手合十,嘴里念念有词。张先生事后告诉记者,他当时在心中默默祈祷:下面不要再有人了!

  勾牢,起吊!第一节钢箱梁缓缓离开地面。胆小的市民不敢看,而更多市民忍不住弯下腰查看。“没有人,太好了!”一声欢呼过后,大家都松了口气。下午2点40分,第二节钢箱梁被吊离,市民们再度重复了祈祷——弯腰——查看——松口气的动作。等4节钢箱梁完全被吊离,看着那辆被砸烂在地上的大吊车,市民心有余悸又甚感幸运:“铁的都砸成这样,要是有人还不成肉饼了!”“没有人再受伤,太好了。”市民孙先生说,他一直怀疑梁下面还埋着人,现在总算踏实下来了。季宇轩郭一鹏

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标签:社会 责任编辑:朱琴燕
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