立足需求 服务民生
近几年，秀洲区运管局以更加方便辖区群众出行为目标，以加快提升公交线网优化水平为依托，以全方位做好辖区公交配套服务为重点，充分发挥上传下达、对接及协调的桥梁和纽带作用，全力推进秀洲区公交线网的优化提升工作，不断提升城乡公交一体化发展水平。
积极参与
推进镇村公交服务标准化工作不断深化
2012年以来，区运管局积极参与市运管局做好镇村公交服务标准化工作，根据“嘉兴镇村公交服务标准化试点项目四方协议”的职责要求，统筹区公路局、王江泾镇政府及区交通局相关科室的协调工作，做好与市运管局、国鸿公交分公司等部门的信息对接，综合协调、落实辖区内公交基础设施建设任务，及时跟踪、反馈实施进度。从王江泾镇被确定为嘉兴市镇村公交服务标准化试点镇开始，2013年在王江泾镇开通了全省首条镇村公交线路—375路公交，2014年启用了嘉兴首个镇村公交镇级枢纽站，2017年启用了嘉兴首个镇村公交标准化村级枢纽站--王江泾镇虹阳公交枢纽站，2018年1月在王江泾镇试点的“嘉兴镇村公交服务标准化”项目顺利通过国家专家组的终期考核验收，并获得优秀等级，2018年5月，嘉兴271路公交线路入选全国十大“新能源公交高品质线路”公交线路，该工作当时也得到了市政府主要领导的批示和肯定，切实让公交服务均等化，镇村公交走向标准化,也标志着嘉兴镇村公交服务标准化和新能源公交车在乡村线路上的运用走在了全国前列。
创新思路
推进辖区环镇公交工作的开展
近年来，随着《秀洲区农村公路改造提升三年行动计划》的纵深实施，各乡镇环境综合整治工作的全面推进，新塍等乡镇的道路状况、农村公路安全等级、畅通水平均有了较大幅度的提升，在这种背景下，并结合乡镇的实际情况，今年初以来，首先在新塍镇推动环镇公交工作，为了确保工作的顺利开展，区运管局多次与新塍镇政府及相关部门、市运管局、市公交运营企业、市规划设计院等部门就新塍镇开通环镇公交的运营线路方案进行论证、协调，并与上述部门就线路上涉及新增、调整的站点进行实地勘查及点位确定，就新塍镇开通环镇公交涉及公交停车场建设配套的充电桩设施与国鸿公交公司、新塍镇政府等部门进行多次现场对接。目前，线路的运营方案已经形成，走向、沿途站点已确定，新塍镇政府已与市公交运营企业达成了协议。另外，区运管局还积极推动洪合镇环镇公交工作，目前，已通过优化延伸251路、361路公交线路来初步满足洪合镇域的需求，下一步，待相关道路、场站等基础设施具备条件后，将加快推进洪合镇环镇公交相关工作。
立足需求
开展公交线网优化提升的基础性工作
从2017年开始，区运管局开始酝酿开展辖区公交线网优化提升工作。为进一步理清思路，区运管局经过深入研究，确定了以征集需求着手，解决问题短板，通过收集和梳理需求、论证和实地勘查问题、研究和汇总解决方案等一系列步骤和措施。
在此基础上，广泛收集需求。通过发征集需求函给各主体，并结合今年初以来两会议案和提案，区党政主要领导与企业家“面对面”座谈等涉及公交需求的其他途径来广泛收集需求。
值得一提的是，区运管局科学分类，就收集的需求与市两家公交企业进行初步对接，根据对接的结果，将这些需求分为能解决、暂时不能解决、基本不能解决三类，并建立起公交需求动态数据库。并按照初步分类，以暂时不能解决及不能解决的需求为重点，进行实地勘查，并将排摸情况、问题分析等详细录入公交需求动态数据库中。
根据实际情况，区运管局及时将有关涉及公交方面的需求扩充到动态数据库中，对已解决的需求进行及时销号，形成及时的、动态的调整机制，并及时将相关需求上报给市运管局，作为制定公交线网优化方案的参考。
突出服务
全力做好相关公交线路新增、优化等工作
为解决群众迫切的出行需求，切实优化辖区公交线网，区运管局直面群众需求，及时与市运管局、市公交运营企业、各属地政府等进行多次论证、对接，在不断的争取、协调下，2017年以来，依托新建的秀园路公交枢纽站、油车港镇公交枢纽站、福莱特公交首末站、光伏小镇公交首末站、新庄村公交首末站等站场设施，新增了118路、37路、“游3”、366路、377路等5条公交线路，对3路、14路、23路、30路、40路、52路(夜)、72路、85路、86路、97路、766路、272路、286路、251路、361路等15条线路进行优化、调整。其中有些线路如：2017年底开通的366路(新塍-新庄村首末站)、今年8月份开通的377路(田青-南汇)，都是克服了种种困难，突破了众多瓶颈，在提升公交通达水平的同时，进一步满足了廊下村、莫家甸村、新庄村等附近村民的出行需求。
经过近几年对辖区公交线网的不断优化，截止目前，辖区共有公交线路70条，其中城市公交线路30条，城乡公交线路40条(二级线路17条，三级线路23条)，辐射全区5个镇及2个街道，城区到5个乡镇实现了夜班公交全覆盖，拥有9个公交枢纽站，2个公交停保场，21个公交首末站，已启用的公共自行车网点50个。2017年辖区城乡道路客运一体化发展水平持续保持最高级别5A水平，公交出行分担率及群众出行满意度正在稳步提高。
接下来，区运管局将结合公交线网优化提升的基础性工作，进一步加强和市运管局、市公交运营企业、各属地政府等部门的对接和沟通，全面助力辖区公交的优化发展，进一步提升辖区公交发展服务水平。
□图片由秀洲区运输管理局提供
